來源：澳洲第一傳媒
在新州政府擴大高峰時段和改變出行優惠規則后，悉尼公共交通乘客的通勤成本激增了10%以上。
統計局表示，新州政府取消悉尼非高峰時段的票價折扣，是造成城市交通消費價格指數上漲的主要推動因素。
政府同時擴展了高峰時段，增加了通勤者每天需要支付較高票費的時間。政府去年6月說，這些變化意味著每天有近20%的車次按高峰時段的票價收費。
儘管周一悉尼的交通數據僅比疫情前的水平低1.5%，但公共交通的乘客量卻下降了約40%，共120萬人次，而去年同期為210萬人次。
他說：「他們確實需要再次考慮調整高峰時間，因為高峰附加費是為了減少公共交通擁擠，而不是為了增加政府的稅收。」
「如果沒有擁擠，他們需要考慮縮短高峰期，以鼓勵人們回來。」
「人們在很大程度上仍然選擇駕車出行，而不是使用公共交通工具，這在疫情流行期間是沒問題的。」他說，疫情流行期間，新州交通運輸司（Transport for NSW）的收入受到巨大衝擊，並有意讓票價保持在合理水平。
新州交通運輸司一位女發言人說，那三個月的折扣降低了去年第三季度的平均城市交通成本，這抵消了最新的成本上漲。