新州政府砸10億改善鐵路交通！2024年早高峰運能增加80%
來源：1688 澳 洲 新 聞 網
新州政府計劃斥資10億澳元，到2024年，悉尼交通尖峰時段運能將增加80%，悉尼內西線（Inner West）及T8機場線（T8 Airport）每周增開數百萬趟火車班次。
新州政府將在周四的半年度預算更新中提撥這筆經費，加強現有鐵路網路的運能，以迎接悉尼市區及西南線（Sydney Metro City & Southwest）地鐵的開通。
該計劃將把現有從Sydenham 到Bankstown的火車線路將進行改建並匯入T2、T8、T4 Illawarra線及South Coast線。這項計劃還包括購置新列車的資金，但目前政府尚未敲定最終合同。
T8線早高峰的國內站（Domestic）、國際站（International）、Mascot站、Green Square站運能將增加80%，內西線（Inner West Line）將增加4800個座位，預計每3分鐘一班。
T4 Illawarra線的服務也將增加3成，增設6000個座位，離峰時段往來卧龍崗（Wollongong）和悉尼的班次將從一小時一班增加到每半小時一班。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，政府需要證明鐵路網路的未來，這意味著新州大眾運輸網路將在大流行后強勁復甦。
康斯坦斯表示，10億澳元的資金將能確保新州鐵路網路能夠滿足未來的需求。
雖然最近新州火車載客量已經接近疫情前水平的70%，但2020年大半年載客量幾乎只有50%或甚至更低。
康斯坦斯表示：「疫苗【相關閱讀:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】將改變一切，人們將重拾信心。疫苗是回歸正常生活關鍵性的一步，這也將影響我們的大眾運輸載客量。我們也已經看到乘客在增加，乘客人數將回升到疫情前的水平。」
新州當局正在對鐵路基礎建設進行改善工程，包括改善列車基地、號誌燈、鐵軌、車站，及中央車站（Central Station）和T8機場線及南海岸線（South Coast Line）間的電力供應。
將號誌燈進行數字化升級，將可以使列車行駛的距離更靠近，並增加班次。
列車和軌道的自動化保護裝置可以提升列車的提升安全性及可靠性，讓列車用更高的速度行駛。
這筆10億澳元的資金將撥入州政府2022年的「More Trains, More Services」基金內。