歐洲機票漲價800澳元 氣候政策下澳人歐洲游成本激增
因「歐洲綠色協議」，澳人歐洲游機票面臨漲價。
【澳洲網編譯報道】德國航空公司稱，要達成歐洲氣候目標將會增加至少310億澳元的額外成本。預計屆時往返澳洲和歐洲的長途航班機票價格將會上漲約800澳元，節能飛機的成本會更高，所執飛的航班機票價格也會更貴。
航空業減排 往返歐洲機票飆漲800澳元
《每日郵報》11日報道，由於氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24)：環保主義(下)】政策要求的新的綠色目標，澳洲人將為此在歐洲往返機票上多付出至少800澳元。德國漢莎航空公司（Lufthansa）表示，從現在到2030年，歐盟的氣候目標可能會增加314億澳元的額外成本。
漢莎航空公司的曼恩（Annette Mann）向Politico表示，使用可持續燃料的長途航班，每張機票的成本將比目前的成本高出780澳元。但是，這一成本的增加並不包含使用新型節能飛機的額外費用。額外的成本每年將會影響一百萬澳人。截至2020年3月，義大利，法國和德國登上了澳洲人最喜愛海外目的地的前20名，近50萬澳洲人訪問了這三個國家。此外，61萬澳洲人訪問了英國。自從脫歐以來，英國便不再是歐洲正式的一部分。
航司坦言不懼機票定價高走 漢莎試用綠色氫氣
根據歐洲制定的目標，到2050年成為全世界第一個達到「碳中和」的大陸，這項計劃被稱為「歐洲綠色協議」（European Green Deal）。作為實現目標的重要一步，歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）希望歐洲到2030年將溫室氣體的排放量削減55%。
根據法律，歐盟委員會要求到2050年，航空業的63%的燃料都必須是可持續的。機票價格上漲的部分原因是可持續航空燃料（Sustainable aviation fuel）的成本增加，其價格遠遠高於標準航空燃料。就目前的燃料使用狀況來說，僅1%的燃料屬於可持續航空燃料。
曼恩還表示，航空公司並不會「害怕」設定更高的機票價格——只要競爭對手也因為要減少碳排放而同樣面臨成本上漲的問題。漢莎航空公司正在試驗使用所謂的綠色氫氣作為未來的燃料來源的過程，但是這項技術被認為還需要十年才能實現。專家組討論了在有火車通行的地方禁止航空旅行的可能性，就像法國一樣，但這一想法遭到了反對。
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