在12輛有軌電車出現裂縫后，內西區輕軌將關閉長達18個月。在修復期間，公共汽車將取代輕軌服務。
9 News揭示了輕軌關閉給納稅人帶來的巨大成本。文件顯示，新州交通廳每日的支出費用將高達9萬澳元。
在接下來的18個月里，這一總成本將飆升至近5000萬澳元。
新州州長佩洛特（Dominic Perrottet）昨天在悉尼的國家記者俱樂部上談到了交通方面的問題。
「火車裂紋，有時渡船也會遇到問題。」佩洛特說道。
反對黨黨魁明斯(Chris Minns)表示，新州納稅人「需要知道他們的錢都被這樣灑掉了」。
他說，「這筆錢直接來自新州納稅人的腰包。他們花的錢沒有得到應有的價值，通勤者沒有得到服務，政府堅稱沒有發生任何問題。」
此前，人們還發現了悉尼交通服務的其他問題，包括一艘新的Manly渡輪的裂縫。
翡翠級渡輪Balmoral被發現有幾個焊接缺陷。
影子交通廳長海倫(Jo Haylen)說，「我們的有軌電車、渡輪和火車都存在安全問題，這些都是在海外建造的。」
佩羅特表示，未來將更多地關注本地製造業。
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