澳洲的廉價航空真的廉價嗎？澳洲某乘客加一個行李差點被收$4500！要退款，對方的態度還不友好…
廉價航空，官方說法為「低成本航空」，它的特徵是機票相對便宜。它們降低成本的秘訣在於，將正常航空所包含的服務進行拆分，小到一張登機牌，大到一座航站樓，能省則省，不能省就變成收費項。
而且，身在澳洲的我們接觸到「廉價航空」的機會更是多得多！Virgin Australia 維珍、jetstar 捷星、Tiger 虎航，堪稱澳洲境內三大廉價航空公司。
而最近，就又有一位澳洲人在廉價航空中載了一個「小跟頭」。
一名捷星航空的乘客終於獲得了4500澳元的退款，你以為是因為退票或者是改簽？還真不是！
只是因為航空公司的地勤小姐姐在幫Meyers添加額外行李額的時候，不小心在刷卡機上多按了兩個0。結果，銀行餘額充足的Meyers還真的就刷成功了。。。
一時間雙方都陷入了尷尬。
故事的主人公名叫Jannine Meyers，於9月15日從奧克蘭飛往紐西蘭的基督城，當時她有一個額外的行李袋需要託運。
然而，當她把信用卡交給工作人員時，並沒有被收取45刀的費用，而是意外地被處理為4500刀。
但好在，Meyers女士在從奧克蘭機場登機前被告知了這一錯誤。雖然這種錯誤實在是令人無語，但是趕著上路的Meyers也沒多說啥。
Meyers被告知將在10至15個工作日內看到錢被退回到她的賬戶，然而在萬般催促中卻花了近一個月的時間。
捷星航空發言人告訴當地媒體："我們對本次的退款時長向Jannine表示真誠的歉意。我們的財務團隊本周早些時候處理了報銷事宜，作為一種善意的表示（補償），我們決定向她提供了一張旅行券"。
Meyers女士說，由於她和她的父親即將登機，她只能善意地認為她會得到退款，但當時航司並沒有提供退款請求的證明，如收據等。
"這時我父親和我需要去登機口，我們能做的只是相信他們已經成功地處理了退款；然而，我的直覺告訴我不是這樣。」
她說接下來的事情是一場 "錯誤的喜劇"。
Meyers女士解釋說，當她在15天後沒有收到退款時，她打電話給捷星航空的客戶服務，卻被告知要有耐心，這是一種 "愛護 "的方式。
她還聲稱，在一次通話中，她被告知該案件已經結案，不欠任何退款，她需要提供她的信用卡賬單的截圖來證明這一點。
"這是一次極其令人沮喪的經歷。4455刀的差異不是一個小錯誤，"
她認為，如果不是她一直給航空公司打電話，她永遠不會得到退款。
Meyers女士事後表示："我想避免與捷星航空旅行，"
那麼今天我們來一起看看「廉價航空」的槽點。
為什麼能做到低價？自然是成本低了。怎麼壓縮成本呢？這就要從乘客、員工、硬體和航線設置幾個方面下手了。
實際上絕大多數乘坐飛機的客戶主要目的有且只有一個是從一個地方飛抵另一處。那麼在保證把你安全地送達目的地的前提下，廉航就可以大刀闊斧地砍掉各種非必需品了，餐飲、行李託運、機上娛樂，統統沒有。
砍掉這些服務，一方面減少了採購成本，另一方面也減輕了飛機載重，節約了燃油支出。
真的餓了渴了怎麼辦？
實在有行李要託運怎麼辦？
一個字——買。然而通過這些附加服務收費，也是廉航營收的一大來源，而且亂七八糟的費用加在一起並不比一張正常票便宜。
另外，廉航的機票還有著苛刻的改簽、退訂條款，一般來說不允許改退，如果你非改不可，會發現改簽費用比重新買一張還貴。至於延誤補償？不存在的。
廉價航空的託運問題：澳大利亞境內飛境內是沒有規定的，只要不帶尖利的物品，例如刀具，打火機火機，不帶危險物品(炸彈)之外，幾乎什麼都可以帶上飛機
可是手提行李卻有重量的規定：每件 7 公斤 (15磅);
2 x 105 厘米 (41 英寸) 箱包 或
1 x 105 厘米 (41 英寸) 箱包
加
1 x 185 厘米 (73 英寸) 非硬式衣物箱包 或
1 x 115 厘米 (45 英寸) 箱包
如果行李超出，是需要單獨出錢購買行李票的。
所以，大家覺得廉價航空真的廉價嗎？
Ref：ABC NEWS、 Dailymail、BBC new
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