維珍航空聖誕節恐將罷工
公平工作委員會的危機談判未能解決維珍機艙乘務員在繁忙的聖誕假期期間舉行罷工的威脅。
運輸工人工會（TWU）表示，在周五的談判取得一些進展后，機組人員決定繼續談判，但要達成解決方案還需要做更多的工作。更多的談判將於下周進行。
TWU表示，機艙乘務員幾個月來一直在提出他們的擔憂，其中包括相繼而來的輪班迫使他們不得不放棄休息時間並與疲勞作鬥爭。
維珍工作人員將於周一重返談判桌，討論恢復疫情前的工作時間和薪酬。地勤人員最近達成了一項協議，增加了全職工作崗位，改善了兼職人員的工作時間，並恢復了分類級別，在大流行設置解散資歷級別後，最有經驗的工人的工資提高了20%。
TWU 全國助理秘書Nick McIntosh敦促維珍下周參加會談，準備”充分解決其員工數月來提出的關切”。
維珍航空由美國投資公司Bain Capital所有，貝恩資本於2020年8月在維珍航空處於破產管理時收購了維珍航空。有人猜測，漫長的談判是因為該公司準備讓維珍航空在澳大利亞證券交易所重新上市。
“Bain Capital在海外牽線搭橋，他們從首次公開募股中獲得的財富絕不能妨礙達成公平的結果。”
“經過一年多的時間，機艙乘務員對不可持續的輪值提出了擔憂，並經過六個月的談判來糾正薪酬和條件，但令人失望的是，仍然沒有任何解決方案。”
“我們都希望今天的危機談判能讓工人和乘客確信在聖誕節期間無需採取受保護的罷工行動，但維珍尚未承諾完全解除緊急設置。”
維珍澳大利亞公司的發言人表示，討論是建設性的，該公司仍 “致力於快速解決對各方都有利的問題”。
據悉，維珍澳大利亞公司已向澳大利亞空乘協會和 TWU 提出了一項為期三年、價值5000萬澳元的報價。
TWU 的McIntosh說，如果不恢復條款和條件，高流失率和與疲勞相關的缺勤現象將繼續存在，”服務標準註定無法恢復到疫情前的水平”。
他說：”下周，我們將繼續與維珍公司進行討論，希望能在聖誕節前取得一個公平的結果。”
本周一，TWU受保護行動投票結束，99%的維珍機艙乘務員投票贊成採取工業行動，除非能達成改善薪酬、工作保障和工作與生活平衡的協議。
投票參与率為90%，其中99%投票贊成24小時停機。所有可能採取的行動（包括更短時間的停工和禁止加班）的平均贊成率為98%。
*以上內容系網友風平浪靜自行轉載自OZYOYO布里斯班bbs，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。