沒完沒了？！澳航罷工事件延長4天，西澳礦工叫苦連天
據澳媒報道稱，澳航旗下Network Aviation的飛行員將把罷工行動再延長4天，西澳FIFO員工的「陣痛」仍將繼續……
澳大利亞飛行員聯合會(AFAP)周二表示，繼上周四的24小時停工后，將進一步採取滾動停工措施。
據The West Australian證實，代表Network Aviation飛行員的工會——澳大利亞航空飛行員聯合會——和澳航將於3月14日和15日在公平工作委員會坐下來，試圖結束持續了18個月的關於新企業協議的爭執。
AFAP高級工業官員Chris Aikens表示，飛行員「不願意繼續罷工」，但認為這是傳達他們信息的唯一途徑。
據悉，在罷工升級后，西澳最大的兩家礦商必和必拓和Fortescue被迫停止運送非必要工人到工作地點。
當被問及對西澳資源行業的干擾時，Aikens敦促礦業公司向澳航施加壓力。「我們不想擾亂該州的經濟，」他說，「他們應該聯繫澳航，說『解決你們的問題，回到談判桌前』，並祈禱他們會這樣做。」
AFAP代表了網路公司250名飛行員中的90%，據了解，他們將根據需要採取進一步的工業行動。
航空公司的飛行員要求獲得與澳航集團其他飛行員相同的福利。但澳航聲稱，飛行員要求的條款和條件超出了範圍，因為他們的角色與其他子公司不同。
該航空公司已向飛行員提出加薪25%，外加每年3%的加薪和更好的花名冊保護。飛行員已經三次投票否決了擬議的協議。
AFAP的最新消息是在大多數工會成員拒絕參加周一由澳航和Network管理層在珀斯召開的市政廳會議之後發布的，QantasLink首席執行官Rachel Yangoyan出席了會議。
Aikens透露，「據我們了解，只有10人參加了那次會議。」「信任和信心水平如此之低，以至於他們沒有信心參加。」
值得一提的是，在飛行員投票否決了最新的提議后，澳航向FWC提交了一份棘手的談判申請。Network Aviation首席運營官Trevor Worgan表示，西澳的資源部門正在被勒索。他說：「不幸的是，澳大利亞移民政策協會再次選擇將西澳人和採礦業的旅遊計劃作為其工業運動的一部分。」「我們沒有放棄談判。鑒於目前的僵局，我們別無選擇，只能要求公平工作委員會進行仲裁，以結束這一局面。」
儘管AFAP聲稱澳航已經放棄了條款和條件，但該航空公司仍堅稱其一直在真誠地進行談判。澳洲航空首席執行官Rachel Yangoyan原定於周一與飛行員會面，但工會在市政廳進行了反擊，稱當地管理層的出席意味著由於害怕報復而無法進行適當的討論。
工會要求在休息一天後，從早上6點開始上班，而不是早上4點，有10天的登記假期，並獲得與其他澳航飛行員相同的工作津貼。而Network Aviation飛行員的平均飛行時間比國內幹線飛行員少。
澳航還堅稱，飛行員提出的七項要求中，有一些會給公司增加數百萬澳元的額外成本。
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