留學生懇求維州提供公交折扣！稱為付車費沒錢買吃的
蒙納士大學（Monash University）碩士生普特拉（Irvan Adistha Putra）說，他經常得在買菜和支付公共交通費用之間做出抉擇。
「我已經兩個月沒進城了。我住在蒙納士附近，搭公交去任何地方每天都得花上10澳元左右。我寧願把這些錢花在午餐上，然後住在校園附近。」普特拉說。
這位印尼留學生說，為了省錢，他已經放棄了很多喜歡的食物，因為買不起。他呼籲州府將公共交通的優惠票價從本科生擴大到所有大學生，讓墨爾本向澳洲其他大城市看齊。
維州是澳洲唯一不為國內或國際研究生提供任何交通優惠的州。
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新州和昆州都為國際研究生提供部分優惠票價，而其他各州則為國際研究生提供全額優惠。
維州還向大都會學校的學生收取每年720澳元的公共交通費用。在新州，大多數學生在上學日都能免費乘車。
今年年初，維州的票價加權平均上漲了5%，現在每天的票價上限為10.6澳元，優惠學生票則為5.3澳元。
迪肯大學（Deakin University）研究生金伯（Jude Stewart-Kimber）說，學生們乘坐火車、公共汽車或有軌電車需要支付如此高昂的費用，實在是太荒謬了。這位博物館學專業的學生說「每周五天乘坐PTV的花費相當於我每周工資的十分之一。即使我在去年之前一直領取每兩周約600澳元的Centrelink福利金，公共交通仍然讓我感覺很奢侈。把研究生的車費減半每周可以幫我們省下約25澳元。
州政府表示，交通優惠的重點是支持最需要的大學生。發言人說：「持有健康卡的低收入研究生可以享受優惠旅行，而國際本科生也可以享受50%的myki通票折扣。」
自2016年以來，維州的國內和國際研究生一直在遊說政府提供公共交通優惠。
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剛剛從迪肯大學（Deakin University）體育管理專業畢業的留學生托德（Smruti Tawde）說，學生時代，她的生活費捉襟見肘。「目前，我的時薪為23 澳元，持學生簽證時每周只能工作24小時。以前上大學和實習時，我的工作時間更少。」她說，「我每周花60澳元左右購買日用品，如果購買肉類和水果，花費會更多一些。」
蒙納士大學研究生協會主席赫蒂阿拉奇（Sampath Hettiarachchi）說：「2023年，蒙納士大學全日制國際研究生的收入中位數在1萬至1萬999澳元之間。」
除了經濟上的壓力，交通費用上漲也給研究生帶來了其他限制。
蒙納士大學對861人進行的一項調查發現，高昂的伙食費和房租等因素意味著參加校外社交活動的學生越來越少，而超過三分之一的學生表示，公共交通費用限制了他們參加校內學術活動的頻率。
蒙納士大學國際商務碩士學生小張（音譯，Jolin Chang）說，她幾乎每天都要坐火車。「我住的地方離大學只有一站路，但單程卻要5.30澳元，不管是坐一站還是十站。」
墨爾本免費有軌電車區的結束點距離墨爾本大學和皇家墨爾本理工大學（RMIT）還有好幾站，這也限制了學生的行動。
墨爾本大學學生英格爾（Tushar Ingle）幾乎每天都得乘電車從大學附近的家前往市區上班。他說：「我一直很納悶，為什麼免費電車區偏偏在RMIT站前就結束了，之後我還得繼續花錢搭車。我看他們就想讓學生多掏錢。尤其是留學生，他們也要付更多學費。」
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