據《先驅太陽報》報道，維州鄉鎮地區道路死亡人數已達到驚人水平，促使人們呼籲道路使用者注意危險並改善行為。
維州警方公布的數據顯示，偏遠地區道路使用者的死亡人數正在上升，目前有望超過大都市道路上的死亡人數。
2018年至2023年間，鄉鎮道路上有729人喪生，僅比城市街道上的730人少一人
截至8月8日，今年鄉鎮道路又有92人死亡，比城市道路上的死亡人數還要多。
鑒於維州不到四分之一的人口居住在鄉鎮地區，這一數字令當局感到震驚，尤其是在這個數字還在持續上升的情況下。
此外，澳洲汽車協會另一份關於全國道路死亡人數的報告發現，偏遠地區的人們死於道路交通事故的可能性是城市居民的五倍。
在報告發布時，AAA常務董事警告說：「這些數字所呈現的情況應該引起澳洲各地區人民和家庭的高度關注。
「我們需要了解造成這種大都市區域差異的因素，通過改進數據收集來加強聯邦道路安全領導力是實現這一目標的關鍵。」
倡導者現在呼籲建立一個國家道路通行費資料庫，以幫助調查鄉鎮地區和農村道路死亡人數不斷增長的趨勢。
在維州，道路治安助理專員格倫·威爾（Glenn Weir）表示，維州道路上的死亡人數「不可接受」。
他說：「超速、分心、不讓路和疲勞等行為仍然是導致鄉鎮道路死亡的主要因素。雖然地區道路上的死亡人數略低於去年同期，但我們不能自滿。所有道路使用者都必須保持警惕，特別是在高速鄉村道路上行駛時，一瞬間的注意力不集中就可能造成後果。司機在不熟悉的道路上應減速並謹慎駕駛，並在行駛較長距離時定期休息。」
近年來，鄉鎮地區和農村道路上還發生了更令人震驚的多人死亡事件以及騎行死亡事件，也引起了人們的關注。
2023年1月，維州北部Strathmerton發生了維州十年來最嚴重的車禍，一輛小型貨車與一輛汽車相撞，撞上了迎面駛來的車流，造成5人死亡。
遇難者包括62歲的母親黛博拉·馬基 (Deborah Markey)。
2023年5月，三名青少年和一名婦女在Bochara發生的一場可怕車禍中喪生，視頻顯示，這名婦女的車速達到了130公里/小時，然後他們全部遇難。
2023年11月，Piries的Mansfield-Woods Point Road租來的Kia撞上一棵樹起火，四名來自Pacific Islands的季節性工人慘死。
威爾敦促道路使用者更加小心。
他還警告說，警方將繼續出動，「並將毫不猶豫地懲罰那些實施不良駕駛行為，使自己和其他道路使用者面臨危險的人」。
雖然駕駛員行為是關鍵因素，但道路條件也發揮了作用。
TAC首席執行官特雷西·斯拉特 (Tracey Slatter) 表示：「每年都有太多維州人在該州的區域道路上喪生，而高速道路上的車禍仍然是一個挑戰。」
「證據表明，超速、疲勞、分心和損傷是偏遠地區發生車禍的主要原因，在高速區域行駛較長距離時，如果出現問題，後果會更加嚴重。」
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