40年後，美國快餐巨頭重返澳洲！中國汽車在澳洲銷量持續上漲，多款熱門車型再降價
新聞內容概要
財經要聞：- 澳洲家庭財務及生活變糟 1月消費者信心下跌0.7%
– 工會要求大幅提高公共部門工資 評級機構警告或衝擊各州政府預算
– 新州政府提出對鐵路工人加薪13%
– 550萬澳人或考慮今年離職 收入低無加薪或晉陞是主因
– 澳洲首個自閉症戰略計劃出台 改善患者生活
– 首都領地私立學校學費大漲 最高達三成
– 比亞迪澳洲銷量持續上漲，多款熱門車型再降價
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澳洲家庭財務及生活變糟1月消費者信心下跌0.7%
澳洲人對他們的家庭財務狀況感到越來越悲觀，儘管有跡象表明經濟將會好轉。
西太銀行（Westpac）和墨爾本研究所（Melbourne Institute）的最新調查顯示，1月份消費者信心指數下滑，較去年12月下降0.7%。
市場情緒仍然偏悲，但該指數錄得92.1分，而100 分代表著消費者信心處於中性情緒。
導致這一結果的是消費者認為他們的生活越來越糟糕。
西太銀行首席經濟學家艾莉絲（ Luci Ellis ）指出，與一年前相比，回應調查者對自己財務狀況的評估下降了7.8%，租房者和已完全擁有產權的房屋業主尤其覺得他們的財務狀況正在倒退。
她說：「除了持續動蕩的全球背景外，消費者可能對澳元兌美元貶值的消息做出了反應，這導致了關於利率前景和更廣泛經濟的一些負面頭條新聞。」
但自一年前以來，市場情緒已顯著改善，該指數的某些組成部份表明消費者對未來更加樂觀。
雖然追蹤當前狀況的分類指標有所下降，但前瞻性指標持平或增加，消費者對家庭財務和經濟的前景越來越樂觀。
安保集團（AMP ）經濟學家白麥（ My Bui） 預計，消費者信心將在2025 年進一步上升，「尤其是在近期可能降息以及整體通脹率降低的情況下」。
回應調查者對利率的預期基本保持不變。儘管差距正在縮小，但仍有更多的消費者預計未來12 個月住房抵押貸款利率會上升而不是下降。
與此同時經濟學家對利率前景更為樂觀。
由於12月季度通脹率有望低於澳洲央行的預期，澳新銀行（ANZ）和聯邦銀行（CBA）預計央行將在2月的下一次貨幣政策董事會會議上降息25個基點。國民銀行（NAB）和西太銀行（Westpac）也預測央行將在未來幾個月開始寬鬆政策，但認為它最快要到5月份才開始降息。
艾莉絲說，最近的聲明顯示，央行董事會對將通脹率恢復到2-3% 的目標區間越來越有信心。
墨爾本研究所的副教授西亞普利亞斯（ Sam Tsiaplias ）也認為，利率將在2025 年開始下降。
這一評估得到了該研究所每月通脹指標調查的支持，該指標顯示價格增長繼續放緩。墨爾本研究所估計，儘管通脹風險仍然存在，但12月季度基本通脹率攀升了0.7%。
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工會要求大幅提高公共部門工資
評級機構警告或衝擊各州政府預算
評級機構標準普爾全球（S&P Global）警告稱，工會對大幅提高公共部門工資的要求可能會對「不切實際」的各州政府預算造成衝擊。
目前，昆州的警察、教師和護士威脅發起輪流罷工，而新州的精神科醫生則要求提高25%的工資。
昆州州長大衛·克里薩富利（David Crisafulli）預計將在下周與昆州工會委員會（Queensland Council of Unions）會面，討論即將到期的公共部門企業協議。此前，工會運動于周一威脅採取工業行動。
這一威脅是全澳範圍內州政府僱員提出一系列薪資要求中的最新一起。這些僱員要求大幅加薪，以彌補過去幾年高通脹帶來的影響。
工資增長導致政府支出激增，一些經濟學家表示，這進一步推高了通脹，並阻止澳大利亞儲備銀行（RBA）下調現金利率。
這些工資協議還導致州政府債務急劇增加，預計到2028年將達到疫情前水平的三倍，同時推動公共部門工資增長四年來首次超過私營部門。
新州政府正面臨來自約200名精神科醫生的壓力。這些醫生威脅稱，如果州政府不滿足他們25%的加薪要求，他們將辭職。
精神科醫生認為，他們的工資低於昆士蘭州和維多利亞州的同行，但新南威爾士州衛生部長瑞安·帕克（Ryan Park）表示，他無力滿足每人9萬澳元的加薪要求，即年薪達到45萬澳元。
標準普爾全球評級分析師馬丁·傅（Martin Foo）表示，不斷上漲的公共部門工資可能導致州財政結果比財政廳的預測更糟糕。
「許多州預算假設未來支出受到控制，這種假設不現實，」傅先生說，並指出維州政府預測員工支出每年僅增長2.9%。
「假設基本工資長期增長率為2%-3%，那麼2.9%的員工支出增長率將難以維持，除非公共部門的總員工數量保持零增長，這幾乎不可能。」
聯邦政府也因其不切實際的預測受到批評。去年12月的年中預算更新顯示，未來三年幾乎沒有預留任何加薪資金，即使政府已經與18.5萬名公務員簽署了加薪協議。
傅先生表示，近期高於平均水平的加薪可能引發其他公共部門工會尋求匹配。
自從廢除前聯合政府將工資漲幅限制在每年2.5%的工資上限后，新州州長克里斯·明斯（Chris Minns）已同意為警察加薪19%，為急救人員加薪25%。這些協議均分四年實施。
「2023年，幾個州取消或放寬公共部門工資上限，這可能助長了更高的工資訴求，但需要明確的是，即使有工資上限，也未必總能控制員工總支出，因為較低的基本工資增長率通常伴隨著州政府同意支付一次性獎金、『生活成本』補貼，或調整工資等級以加速晉陞。」
衛生部長馬克·巴特勒（Mark Butler）警告，新州精神科醫生的集體辭職將對患者及其家庭造成毀滅性影響，並承認公共系統中的工資低於私人部門。他敦促雙方重回談判桌，「為了患者的利益解決問題」。
昆士蘭工會委員會秘書長傑奎琳·金（Jacqueline King）警告稱，如果昆士蘭州政府無法匹配新州和維州達成的協議，關鍵崗位工人可能會流向其他州。
經濟學家索爾·伊斯萊克（Saul Eslake）表示，如果昆州政府在談判桌上做出重大讓步，可能會面臨信用評級下調的風險。
「我懷疑，除了西澳和可能的南澳，大多數州在未來六個月內都會被下調信用評級，如果昆州不是其中之一，那幾乎會令人驚訝，但如果批准大幅加薪，這種風險可能會進一步增加。」
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新州政府提出對鐵路工人加薪13%
新州政府為了解決與鐵路工會的長期糾紛，提出在四年內加薪13%。
交通廳長Jo Haylen 說，下次薪酬談判期間，「悉尼鐵路」與「新州鐵路」的合併將增加1%薪酬。
Haylen 廳長鼓勵鐵路工人們支持政府的這個提價。
「這個提價反應出政府對他們的重視，對他們每日每個崗位的重視。」 Haylen 廳長說。
鐵路電車和巴士工會要求的是在四年內加薪32%，每周工作35小時，養老金增加1%。
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550萬澳人或考慮今年離職
收入低無加薪或晉陞是主因
企業發出重大警告，由於生活成本高昂，今年尋求離職的澳人數量預計將激增。
根據澳洲國家統計局的最新資料，2024年11月有1450萬就業人口，而就業網站Indeed發布的最新資料顯示，相當於550萬澳人可能會在新的一年尋求新的機會。
48%計劃離職的人認為收入不足以跟上飆升的生活成本，這也是他們考慮換工作的原因。
除此之外，還有34%計劃在2025年求職的人表示，他們之所以離職是因為他們的僱主沒有提供加薪或晉陞。
職業專家麥基賓說，大量澳洲人尋求離職也給僱主帶來了商業風險，求職者表示，他們離開的主要原因是金錢和生活成本，大家賺的錢無法買到五年前的東西，而且留任的員工通常只會收到CPI幅度的上漲，獲得加薪的最簡單方法就是找一份新工作。
麥基賓說，企業需要研究在未來12個月內可以向員工支付多少薪水，才能留住他們，這是一個可悲的事實，但有時加薪的最佳方式確實是離職。
除了加薪，Indeed還發現，23%的員工離職是為了逃避壓力大的工作量，22%離職是因為沒有管理職責所需的靈活性，還有20%表示離職是因為希望可以稱之為朋友的人一起工作，17%表示因為想要避免頻繁的下班后聯繫而辭職。
麥基賓說，Indeed的數據也給企業敲響了警鐘，僱主需要重新評估他們在經濟和工作與生活平衡方面該如何支持員工。
而與此同時，根據澳洲國家統計局的最新數據，澳洲的失業率已經從4.1%降至3.9%。
麥基賓說，現在失業率仍然處於歷史低位，廣告中的工作崗位仍比疫情前水準多60%以上。
Oxford Economics Australia宏觀經濟預測負責人蘭基克說，公共部門和相關行業提供了強有力的支持，掩蓋了私營部門的相對疲軟，勞動力市場繼續無視整體經濟的放緩。
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40年後美國快餐巨頭重返澳洲
首家門店將在黃金海岸開業
美國漢堡連鎖店溫蒂（Wendy』s）將在澳洲開設首家門店，選址昆州黃金海岸衝浪者天堂，這是該品牌時隔40年重返澳洲市場的首次嘗試。
溫蒂漢堡是全球第三大快餐連鎖品牌，以方形漢堡餅和創始人女兒形象的標誌性紅髮女孩聞名。全球最大特許經營商弗林集團（Flynn Group）自2023年底取得澳洲經營權，計劃未來10年在澳開設數百家門店。
首席轉型官萊希（Lauren Leahy）表示，為迎合澳洲市場，溫蒂調整了菜單，主打雞肉漢堡，並建立了本地供應鏈，力求提供適合當地口味的產品。
儘管澳洲快餐市場競爭激烈，歷史上也有品牌擴張受阻的先例，弗林集團表示將通過更專註的戰略逐步推進發展，重塑溫蒂在澳洲的品牌地位。
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澳洲首個自閉症戰略計劃出台
改善患者生活
澳洲聯邦政府公布了一項耗資4230萬澳元的新戰略計劃，旨在改善自閉症患者的生活，並消除阻礙他們融入社會的有害觀念。
澳洲社會服務部長里什沃思（Amanda Rishworth ）周二宣布了國家首個自閉症戰略計劃，其中概述了22項促進自閉症患者福祉的承諾。
在澳洲，有近30萬名自閉症患者。根據一項為期兩年的初步行動計劃，政府會在四年內投入近2000萬澳元，用於一個同伴支持計劃，為自閉症患者提供生活經驗建議，並推出切實可行的措施。
政府已經預留近300萬澳元的資金，用於查明澳洲自閉症的患病普遍程度的研究。
社會與經濟包容、診斷和服務以及健康，是該戰略和第一個初步行動計劃要重點實現的關鍵領域。
據澳新社消息，國家自閉症戰略監督理事會（National Autism Strategy Oversight Council）聯合主席、自閉症患者吉貝利尼（Clare Gibellini）幫助制定了這份計劃，她說，該計劃的存在就表明變革是必要的。
該戰略還說，僱主也有責任發揮作用，應該創造包容的工作場所，了解自閉症員工的多樣性和需求。
在這個改善經濟包容性的計劃中，應該支持老闆僱用和留住自閉症員工。
該戰略和第一個行動計劃從2025年1月開始實施，一直持續到2031年。
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首都領地私立學校學費大漲
最高達三成
今年，首都領地天主教中學和獨立中學的學生家長將面臨學費上漲，一些私校的學費會比去年增加15%至30%。私校說，通貨膨脹和聯邦政府資助模式的變化，是導致學費上漲的主要因素。
天主教中學漲幅最大的是位於Nicholls的聖約翰·保羅二世學院（St John Paul II College），10年級學生的家長將總共支付12,068澳元，比去年增長29%。
該校12年級學生的家長將面臨32.52%的最大漲幅，因為從今年開始，天主教系統學校的可選建築費將變為強制性收費。
其它10年級學費上漲超過10%的天主教中學包括Daramalan、St Clare』s、Merici、St Francis、Xavier和St Mary MacKillop。
當向家長宣布漲價時，一些學校說，包括員工開支在內的運營成本上升，是推動學費上漲的因素。
Merici College表示，該校「非常關注家長們面臨的生活費用壓力……遺憾的是，學校的辦學成本同樣無法避免這些挑戰」。
聖克萊爾學院告訴家長們：「政府的資助持續減少」，意味著年度學費上漲可能會持續到2029年。
根據堪培拉戈本大主教區（Canberra Goulburn Archdiocese）天主教教育辦公室的一項政策，「任何孩子都不能僅僅因為父母/監護人無法滿足經濟要求，而被拒絕接受天主教教育」。
在該政策下，學校可以提供學費優惠，包括那些通常有支付能力，但暫時遇到經濟困難的家庭。
私立學校（獨立學校）學費漲幅最大的是Brindabella Christian College，10年級學費上漲16%以上，達到15,400澳元；12年級學費上漲18%。
涵蓋私立學校的首都行政區學校家長與朋友協會（APFACTS）表示，這些學校的學費上漲在意料之中。
該協會主席斯格羅伊（Raffy Sgroi）承認，員工成本已經「大幅增加」。
堪培拉戈本天主教教育協會（Catholic Education Canberra Goulburn）主任Ross Fox 表示，到2027年，首都領地所有天主教小學都將逐步實行單一收費結構。
大多數天主教小學的學費將上漲約5%至6%，最高漲幅為10%。天主教中學可自行設定學費。
所有天主教系統學校現在都將收取強制性的建築費，而不是之前選擇性的800澳元建築基金捐款。
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比亞迪澳洲銷量持續上漲，
多款熱門車型再降價
澳洲七號台1月13日報道，隨著在澳銷量不斷攀升，比亞迪（BYD）宣布下調多款電動車型的售價，最高降幅高達5900澳元。
此次降價的車型包括：Dolphin（最高下調5900澳元），Atto 3（最高下調2509澳 元），Seal（最高下調3758澳元），Sealion 6（最高下調3000澳元）。
比亞迪已停產Atto 3標準續航版和Dolphin Dynamic版，並推出了配置更精簡、價 格更實惠的Essential版本。
比亞迪現在的入門車型售價已低於3萬澳元，Dolphin Essential的起售價為29,990 澳元，不含上路費用。
至於即將推出的2025款Shark 6插電式混合動力皮卡，比亞迪尚未宣布任何價格變動，本周剛開始向首批客戶交付。
除了降價之外，比亞迪還對Seal車型進行了一些優化調整。
Performance版本新增 了名為DiSus-C的「更靈敏的自動懸挂系統」，所有車型還為全景玻璃車頂配備了電 動遮陽簾。
比亞迪還宣布了「優化的車身配色方案」，這一改動是基於現有銷售數據，旨在更貼 合客戶偏好。
Dolphin車型的變化尤為顯著，原有的車身顏色選擇全部取消，目前僅提供白色或 灰色外觀，同時搭配灰黑色內飾。
Sealion 6車型也取消了Azure Blue的外觀配色。
在2024年，比亞迪在澳洲的銷量增長了64.5%。
該汽車品牌賣出了5751輛Atto 3， 2116輛Dolphin，6393輛Seal，以及6198輛Sealion 6。
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