澳洲最便宜電動汽車榜單出爐！中國品牌霸榜，榜首售價竟不到$3萬
澳洲最便宜電動汽車榜單出爐！中國品牌霸榜，榜首售價竟不到$3萬
澳洲七號台新聞報道，在2025年，澳洲消費者在購買經濟實惠的新款電動車時，面臨著比以往更多的選擇。這是因為中國汽車品牌大舉進入市場，傳統汽車製造商紛紛通過降價應對競爭。
為了掌握有關澳洲最便宜新電動汽車的資訊，七號台根據維州私人買家支付的開走價對這些車型進行了排名。
值得注意的是，這些價格僅包括初始購車成本，並未計算例如充電、服務及保險等後續費用。
1. BYD Dolphin
BYD推出了一款新的基礎版電動車Dolphin Essential，目標是成為澳洲市場的價性價比之王。
這款小型掀背車的起售價為29,990澳元（不含上路費），是目前澳洲市場上唯一一款價格低於3萬澳元的電動車。
Dolphin Essential是已停產的Dolphin Dynamic的替代品，儘管取消了如全景天窗、座椅加熱和無線電話充電等功能，但其價格異常具有競爭力。
BYD也減少了Dolphin的外觀漆色選擇。粉色、紫色和藍色已不再提供，僅保留灰色和白色。
2. GWM Ora
GWM Ora基礎版掀背車的折扣延續到了2025年，這款曲線圓潤的小型電動汽車因此仍然是最便宜的選擇之一。
Ora標準續航版本的開走價格為33,990澳元，而運動型Ora GT則需41,990澳元。
3. MG 4
儘管近期多次降價，但MG 4在最便宜電動汽車排名中仍從榜首下滑至第三位。
不過，2024年MG 4的交付量依舊強勁，去年售出6934輛，其中607輛是在12月交付的。
基礎款MG 4 Excite 51的促銷活動在去年年底結束，開走價已從30,990澳元上漲到34,990澳元。
目前MG提供多種MG 4車型，包括Excite 64、Essence 64、Long Range 77以及高性能的旗艦款車型XPower，起售價為55,990澳元（不含上路費）。
4. Nissan Leaf
當前這一代Nissan Leaf已停產，目前剩餘庫存售價為34,990澳元。
作為澳洲電動汽車的早期代表，Nissan Leaf的銷量已大不如前，2024年僅售出357輛。
Leaf是少數保留CHAdeMO直流快充介面的車型之一，並擁有Type 2交流充電介面。
5. MG ZS EV
MG ZS EV曾是澳洲最便宜的電動汽車，但其Essence款的開走價已上漲至36,990澳元。
不過，被稱為「S5」的替代車型將在2025年上半年推出。
與MG ZS採用的前輪驅動不同，S5使用與MG 4相同的125kW/250Nm電動機，將電力傳送至後輪。
6. Chery Omoda E5
Chery Omoda E5目前正在進行限時優惠，買家可獲6000澳元的折扣。
這意味著該車型現在的起售價僅為36,990澳元（不含上路費），Omoda E5 EX的售價則降至39,990澳元（不含上路費）。
這兩種車型均由一台前置電動機驅動，功率為150kW，扭矩為340Nm，由61.1kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池供電，WLTP續航里程可達430公里。
7. BYD Atto 3
在推出了新的Essential版本后，BYD Atto 3變得比以往任何時候都要實惠，其起售價為39,990澳元（不含上路費）。
Essential使用與標準續航版本同樣的49.92kWh刀片電池，但減少了一些配置，比如全景天窗和無線手機充電，以降低售價。
長續航版本也降價了2509澳元，但其配置沒有縮水。
BYD新的Essential系列原定於今年3月抵澳，但港口的勞資糾紛可能會影響這一進程。
8. Leapmotor C10
Leapmotor C10已進入澳洲市場，2024珍珠白車型的開走價為47,500澳元。
這款中型SUV與特斯拉Model Y、Kia EV5、Deepal S07和Xpeng G6等車型競爭，搭載69.9kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池組，由單個後置電動機驅動，輸出功率為160kW，扭矩320Nm。
9. BYD Seal
BYD Seal仍是澳洲目前最便宜的在售電動轎車，與特斯拉Model 3相比價格便宜超1萬澳元。
根據版本不同，2025年BYD Seal的價格下調了2808至3758澳元。
Seal Dynamic的起始價為46,990澳元（不含上路費），旗艦款Seal Performance售價則是61,990澳元（加上路費）。
所有版本現在都標配電動遮陽簾，用於全景天窗。
去年，Seal是BYD在澳洲最暢銷的車型——儘管市場對轎車需求普遍下滑，但仍售出了5308輛。
10. Fiat 500e
Fiat 500e的開走價為49,990澳元，是名單中最小的電動汽車，對標Mini Cooper Electric、BYD Dolphin、GWM Ora和MG 4。
這款重量不足1300公斤的小型電動城市掀背車在澳洲的銷量相對緩慢——去年包括汽油版在內的Fiat和Abarth僅售出527輛，與2023年的銷量相比下降了30%。
由於「訂單疲軟」，Stellantis曾在2024年暫停500e的全球生產。
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