每年6月，對高收入者來說可能是「回本月」——你有機會通過一系列合法手段，把已經交出去的稅款「要回來」。
今年，年收入20萬澳元的納稅人，如果運用得當，僅通過四項扣除就可能讓應稅收入減少高達121,400澳元。其中一項優惠將在7月1日之後取消。
BDO澳洲合伙人ChrisBalalovski指出，年薪20萬已屬於「准高凈值人群」，有資格開始使用更複雜的稅務籌劃手段，不再僅限於基本抵扣。
假設：一位年薪$200,000的個人，如果是個體經營者（sole trader），並使用以下4項策略，可能拿回$40,000以上退稅。即使非個體經營者，也能獲得最高$101,400抵扣額。
四大關鍵抵扣策略：
增額繳納退休金（Concessional super contributions）對66歲以下、養老金賬戶餘額少於$50萬的人來說，可利用過去五年未用完的退休金扣除額度「追繳」。
目前年度上限為$30,000，強制僱主繳納約$23,000（以年薪20萬計），還可自掏$7000補足並全額抵稅。
若過去5年也有未用完額度，總額可能高達$44,400，一次性全額抵稅。
本質上是把錢從你的銀行卡「轉移」到養老金賬戶——錢還是你的，但可先獲得扣稅。
加碼操作：提前預繳明年的退休金（例如再交$30,000），因為實際發生在今年，就能提前抵扣。今年收入高於明年時尤其適用極端情況下，如果過去
5年無僱主繳款，最多可抵扣$162,500，若使用SMSF的「雙倍貢獻策略」，理論上最多可抵扣$192,500。
資產一次性折舊（Instant asset write-off）（適用於個體經營者年營業額低於$1000萬的小企業可對低於$20,000的資產一次性全額折舊。
例如花$20,000買車、$20,000買設備，總計$40,000可抵稅；
但這項優惠將在6月30日終止，7月起上限回降至$1000；
僅適用於有註冊營業執照的個體經營者，不適用於純工資收入者。
車輛相關支出（Car expenses – Logbook method）常規做法是每公里抵扣88澳分（最多5000公里），但若使用「記錄本法」，並保留所有實際花費收據，抵扣額可能成倍增長：常規法：
5000公里× 0.88 = $4400抵扣記錄本法：可能獲得$10,000至$15,000抵扣需記錄連續12周行駛里程+汽油、維修、利息、保險、折舊等費用，並按工作用途比例分攤。
提前支付投資貸款利息（Prepaying investment loan interest）若擁有投資房產或股票貸款，可在6月30日前提前支付下一年度利息併當年抵扣。
例如一筆$70萬貸款，年利率6%，利息$42,000；
若提前支付這筆利息，今年可全額抵稅$42,000；
適用於預計明年收入減少者，如休產假、出國、退休等。
額外進階策略（面向更高凈值者）：設立私人慈善基金（Private Ancillary Fund, PAF）高凈值人士可設立PAF，在其中捐款並獲得全額抵扣，還能自己決定將來資金去向。
例如出售股票獲利后預計將產生高額稅單，可設立基金對沖；
目前全澳已有2000多個PAF，遠高於10年前的個位數水平；每年需捐贈資產凈值的5%。
其他可考慮的策略：教育支出抵扣報讀與職業相關的課程、考證等，可按比例抵稅。
股息抵扣（Franking credits）利用澳洲上市公司分紅中的「已納稅部分」抵稅，降低整體稅率。
債務再配置（Debt recycling）
假設你有房貸+$50萬現金先將現金還入房貸，再將這部分重新貸款投資于股票或房產這筆
「用於投資」的貸款利息，即可全額抵稅例如原房貸$70萬、利率6%，每年利息$42,000，其中用於投資部分的利息（假設$40,000）即可稅前抵扣。
總結
對於年薪20萬的高收入人群而言，6月是「主動作戰」的時間窗口。利用養老金遞延、投資型扣稅、提前支付、記錄本等策略，不僅能顯著降低本年度稅負，也可提前為未來現金流做出優化
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