阿德電車全面大調整！Glenelg電車線路要到2026年1月底才會重新開放
本周末，阿德萊德將開始將有軌電車從主要道路上移至其他道路，同時Glenelg電車線路的改造工作也將啟動。
整個有軌電車網路將於8月2日至3日（周六和周日）全面關閉，Glenelg電車線路要到2026年1月底才會重新開放。
此次關閉正值大型項目啟動之際，旨在消除有軌電車平交道口。
Morphettville臭名昭著的平交道口將被一座有軌電車立交橋取代，項目耗資2億，旨在改善道路安全。
與此同時，一項耗資4億澳元、旨在拆除Plympton馬里恩路（Marion Rd）和克羅斯路（Cross Rd）電車平交道口的拆除項目也將啟動，同時還將啟動一項耗資2.7億澳元、旨在升級現有南路（South Rd）電車立交橋的升級項目。
RAA安全與基礎設施高級經理Charles Mountain表示，電車乘客應提前規劃路線，以避免延誤。
RAA敦促所有Glenelg電車乘客提前規劃，因為在未來六個月進行重要升級期間，電車運營將受到影響。替代的公交車服務將幫助電車乘客到達目的地，但由於路線調整和客流量增加，出行時間可能會比平時更長。
他說，RAA 長期以來一直倡導在 Marion 路和 Cross 路的電車道口實行立體交叉，我們對目前取得的進展表示歡迎。每天約有 5 萬輛汽車經過 Marion 路和 Cross 路的平交道口，在早高峰和午高峰時段，我們也能看到大約 30 輛電車經過。
每天約有 2.66 萬輛汽車經過 Morphett 路的平交道口，許多駕車人士在早高峰和午高峰時段經常遇到交通擁堵和出行時間不定的情況。RAA 的研究發現，在早高峰（上午 7 點至 9 點），Marion 路的交通因電車或 Mike Turtur 自行車道而出現紅燈的情況約佔 30%，即在兩小時的交通時段中，約有 36 分鐘出現這種情況。
主要施工將於2025年底完工，有軌電車服務將於2026年1月底恢復，屆時將迎來學校開學。
施工期間，娛樂中心和植物園之間的服務將保持運營，Glenelg 和South Tce之間將有替代巴士運營。
主要道路將關閉，並設置繞行路線
從8月2日（星期六）起，施工將導致Marion路、Cross路、Morphett路和South路周邊道路關閉或繞行，施工人員將晝夜不停地工作，持續長達三周。2025年9月將持續進行日間施工，並間歇性進行夜間施工。基礎設施和交通部顧問表示，Marion Rd（Cross Rd 和 Turner Ave 之間的路段）的主幹道將於本周六至8月8日（周五）夜間臨時封閉。
Herbert St 和電車道口西側之間的 Cross Rd 路段將於8月11日（周一）至8月1日（周三）晚9點至凌晨5點夜間封閉。South Rd，位於 Forest Ave 和 Eurilpa Ave 之間的路段將於 8 月 8 日（星期五）晚上 8 點至凌晨 5 點關閉，直至 8 月 11 日（星期一）。
公交服務安排
在關閉期間，將採用多輛公交車組合運營，服務頻率與現有有軌電車服務相同。公交車白天和夜間每10至20分鐘一班，工作日高峰時段每5分鐘一班。
封閉期間將運營三條替代公交線路：GLN1，全停服務：每周七天運營，往返于Wigley Reserve、Glenelg和South Tce/Victoria Square之間，途經Anzac Hwy、Beckman St、Leader St和Goodwood Rd。
GLN2，有限停靠服務：僅限工作日運營，往返于Wigley Reserve、Glenelg和Victoria Square之間，途經Anzac Hwy和Grote St。
將在13個主要替代公交站停靠，以便您更快地進入市區，包括中央市場、Pirie St、Rundle Mall和Y2 Currie Street站，方便前往RAH和阿德萊德高中。
運營時間：周一至周五；Glenelg至市區：上午 6:58 至下午 5:32；市區至Glenelg：上午 7:29 至下午 6:03
GLN3 快車：僅在工作日早高峰和下午高峰時段運營，往返于威格利保護區 (Wigley Reserve)、格雷爾和維多利亞廣場 (Victoria Square)，沿澳新軍團公路 (Anzac Highway) 和格羅特街 (Grote St) 直達。
停靠九個站點，包括中央市場 (Central Market)、皮里街 (Pirie St)、朗德爾購物中心 (Rundle Mall) 和 Y2 柯里街 (Currie St)。Glenelg至市區：上午 7:03 至上午 7:53；市區至Glenelg：下午 4:27 至下午 5:17。
高峰時段和重大活動期間，還將提供額外的替代巴士，以應對日益增長的需求。
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