墨爾本地鐵隧道12月初開通！市政廳站細節首曝光
墨爾本的小夥伴們注意啦！
地鐵隧道定檔12月初開放！
維州州長Jacinta Allan宣布，這條耗時8年建設的交通大動脈，終於要和市民見面。
通車分兩個階段：12月初先試運營：工作日10點-15點，Westall與West Footscray間每20分鐘一班；周末10點-19點班次相同，往Sunbury方向40分鐘一班。
明年2月1日啟動全網時刻表：Watergardens與Dandenong間10點-18點至少每10分鐘一班，高峰時段縮至3-4分鐘一趟，Frankston Line也會重回城city loop，每周新增1000趟服務。
整個項目含兩條9公里隧道，共設5個新站：
Arden、Parkville、State Library, Town Hall 以及 Anzac，串聯西部Sunbury與東南部Cranbourne、Pakenham，用更現代化的列車打通跨區通勤。
此次同步曝光的Town Hall站，是項目核心亮點。它藏在CBD Swanston Street下方42米處，挖到五層樓深度才建成，耗時8年完工。
站內設計兼具美感與文化感：城市廣場入口大廳，靠形似巨樹枝的高柱撐頂；站台10米高天花板下，掛著墨爾本本土設計的枝形吊燈。
入口有Danie Mellor的《Forever》藝術品致敬原住民女性，聯邦廣場入口裝著Maree Clarke的30塊玻璃作品《Barerarerungar》，還暗合站點舊址的傳統儀式。
功能上也很貼心：設三個主入口，接入城市廣場、聯邦廣場等區域；配27部自動扶梯（含新城區最長款）和19部電梯；修了地下通道直達Flinders Street Station，換乘不用二次安檢。
不過項目建設一路波折：2015年官宣、2017年動工，除了施工難度大，去年9月還曝出成本追加8.37億澳元。
隧道開通后，墨爾本高峰周運力將新增50萬人次，相當於現在全天地鐵客流量總和，通勤效率大升級！
等了8年可算盼到了！以後通勤不堵、換乘不繞，12月新隧道一開，這波出行體驗直接拉滿，12月趕緊約上朋友去嘗鮮！
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