悉尼通勤要變天！這個優惠政策繼續！但下次過橋可能要多付一次錢…
最近，新州州長Chris Minns已確認，州政府推行的每周60澳元通行費上限政策：將在元旦之後繼續實施，
並將永久保留！
同時，政府也首次公開表示，正在認真考慮：對悉尼海港大橋與海港隧道
實施雙向收費！
以確保該補貼項目能夠獲得持續穩定的財政支持。
新州州長表示，這項對頻繁使用收費公路的司機給予每周超過60澳元部分返還的政策：已成為西悉尼和中央海岸
數十萬駕駛者的
重要生活成本緩解措施！
他說：「如果沒有這項每周60澳元的通行費封頂，司機們就要支付悉尼收費公路的全價，這對他們來說負擔非常沉重。」
如果政府取消這項補貼，將等同於對許多已經經濟緊張的通勤者實施一項巨額的加稅。
雖然政策得到廣泛認可，但其財政支出同樣巨大：這項計劃每年需耗費
政府大約2億澳元，
因此長期執行需要新的資金來源！
最新被納入正式評估範圍的方案是：對海港大橋與海港隧道
恢復雙向收費！
目前，海港大橋和隧道只在南向（進城方向）收費。若改革實施，未來將改為：南向收費繼續維持
北向（出城方向）收費重新引入！
這項收費金額將在$2.60–$4.20之間，依時段而定。
新州州長表示，此舉能讓收費收入留在公共體系，因為這兩條通道屬於政府管理，可直接用於補貼通勤者的通行費用，而非流入私人收費企業。
此舉將確保收費收入進入公有體系，而不是交給私人收費公司，同時能減少司機為避費而穿行住宅區的繞路行為。
政府預計將在未來幾個月內，就長期資金安排做出最終決定。
對於每天穿梭在悉尼道路上的通勤者來說，每一分錢的通行費都是生活成本的一部分。
$60封頂政策的永久延續，無疑讓西悉尼和中央海岸的老司機們鬆了一口氣，也讓長期通勤的辛苦稍微得到了緩解！
（本文圖片來自網路）
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