墨爾本通勤黨請坐穩,你們期待多年的大工程終於要上線啦!挖了這麼多年、封路封得這麼久,抱怨也抱了不知多少次…
但現在值得啦!
全新的墨爾本地鐵隧道
正式官宣開通日期!
什麼是墨爾本地鐵隧道?
簡單說:這是墨爾本40年來最大、最貴、最激動人心的公共交通升級。2015年開始籌備,如今終於修好了兩條9公里長的地下隧道,從城市底下「穿城而過」,直接把:Sunbury、Cranbourne、
Pakenham 無縫連在一起!
同時還新增了5大地下車站:State Library station(州立圖書館站)
Town Hall station (市政廳站)
Parkville station(帕克維爾站)
Anzac station (澳新軍團站,還配有墨爾本第一座火車/電車換乘中心)
Arden station (阿登站)
還新增了一個連接Flinders Street和Melbourne Central的超長地下通道,以後換乘不用再被淹沒在人潮里了。
更酷的是全線裝了:高容量信號系統,站台屏蔽門,
全自動監控系統。測試、員工培訓都已經搞定,就等你來體驗!
那麼,什麼時候開通?
最開始說12月,後來提前到11月底,現在開通日正式敲定:11月30日(周日)正式開放!
墨爾本人等這一天等太久了!
地鐵隧道到底通到哪?從11月30日開始,新隧道就像是城市的地下快車道,路線如下:Sunbury → Arden → Parkville → State Library → Town Hall → Anzac → 接回Cranbourne / Pakenham線
墨爾本地鐵隧道正式開通后,
未來你從西北到東南不用再擠City Loop;市中心交通堵塞問題也將直接大緩解;CBD換乘效率也會提升到飛起!
不過提醒一下:夏季期間是試運營階段,列車會按特別時刻表運行,主要是確保系統穩定,不出現大故障。
試運營期間怎麼坐?
工作日(10AM–3PM)
West Footscray ↔ Westall:每20分鐘一班
周末(10AM–7PM)
West Footscray ↔ Westall:每20分鐘一班
長距離:
East Pakenham ↔ Sunbury:每40分鐘一班
部分區段每60分鐘一班,期間新增240個班次。
所有五大新站都能停,其他線路按原計劃運行,不會受影響。
而到了2026年2月1日,大改變正式來臨!
從2026年2月起,整個系統將進入完全體模式。新時刻表全面啟用,每周增加1000+個服務班次。屆時:Sunbury線、Cranbourne線和Pakenham線將全部通過新建隧道運行,而Frankston線也將回歸City Loop。
墨爾本的軌道交通從這一刻真正進入升級版時代。
地鐵隧道有多快?
新列車最高時速可達80km/h
未來將達到:車更快,班次更密,換乘更順,城市更通暢。墨爾本的跨城通勤將不再是煎熬,而是嗖一下就到!
那麼,全部完工是什麼時候?
墨爾本人能在2025年夏季先體驗主隧道。但整個超級規劃(包括機場快線)預計要到2030 年前後全面完成。
到那時候:西部到市區、市區到機場、機場到東南增長區,直接一條龍!墨爾本整個城市的交通方式將被徹底重塑。大家期待嗎?
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