夏天體感 8℃！墨爾本創30年最冷12月1日！山上還下雪了
摘要小記
01、墨爾本冷到山上下雪
今天將是墨爾本自1996 年以來最冷的 12 月 1 日。最高溫給到 15℃。實際體感直接掉到 8-9℃。
02、澳洲路怒排行榜公布
最新調查顯示，幾乎每個澳洲人都見過那些讓人想拍方向盤的駕駛行為，而其中不少，隨便一次就能讓你被扣分、被罰上百元。
03、Kmart裝上『地鐵閘機』
Kmart越來越多門店悄悄安裝了「入口＋出口雙向閘門」，看著活像坐地鐵前要刷卡那種。
04、墨爾本新地鐵站點開放
等了六年、花了150億、挖到40米地下的 Melbourne Metro Tunnel，終於在昨天迎來第一批乘客。
1、墨爾本冷到山上下雪
夏天來了？反正墨爾本沒收到這個通知。12 月 1 日，本該是陽光暴擊、短袖上線的季節，結果維州整個州直接來了一場「冬天回馬槍」，把全澳人民都看傻了。
氣象局 BOM 一早就放話：今天將是墨爾本 自 1996 年以來最冷的 12 月 1 日。最高溫給到 15℃，但因為南⻄風狂吹，實際體感直接掉到 8-9℃，完全就是「冬天本人」。街上不僅羽絨服重新出山，毛帽圍巾都跟著復活，和本周西澳 37℃、北昆州熱浪預警的畫風完全不在一個國家。
更魔幻的是：維州阿爾卑斯山區還真的下雪了。 Mt Buller、Falls Creek、Hotham… 全是白茫茫的一片，雪厚得能在車頂堆小雪人。BOM 甚至說雪線最低可能落到 1100 米——12 月還能看到雪，全球天氣迷惑行為大賞直接加一分。
而且冷不只是冷，還有濕。全州南部和山脈地帶下了一整片雨，雷暴也隨時可能亂入，墨爾本人今天出門真的只能靠意志力撐著，不然雨傘會被風直接折成回憶。不過，大家也不用懷疑人生太久。BOM 說這場冷空氣只是一段短暫的夏季情緒失控，從周二開始就要回暖。周三瞬間飆回 29℃，周四更直接衝到 32℃，像是天氣在說：「剛剛開玩笑的啦，夏天馬上補給你。」
整場冷空氣讓不少路人都懵了。一位第一次來墨爾本的遊客站在風裡瑟瑟發抖：「我真的沒想到澳大利亞的夏天會這樣……」來自西澳的女士更是覺得受不了：「太冷了，太不對勁了，我們明天就飛回 Perth，那邊才像夏天！」
2、澳洲路怒排行榜公布
澳洲司機最討厭的「路怒時刻」又上榜了，而且這次還伴隨著真金白銀的罰款。最新調查顯示，幾乎每個澳洲人都見過那些讓人想拍方向盤的駕駛行為——而其中不少，隨便一次就能讓你被扣分、被罰上百元。
這份來自 Youi 的調查列出了六個最惹 Aussies 生氣的駕駛習慣。排在第一的毫無懸念，就是緊貼前車的 tailgating，超過一半受訪者把它列入前三，四成的人乾脆直接把它選為 number one。第二是「不打燈」，第三是「突然插隊切線」。除此之外，右側車道龜速行駛、開車玩手機、路怒行為，也都是澳洲司機每周甚至每天都能遇到的煩心事。
更令人頭大的是，很多人不僅常常目擊，還有不少人真的去舉報其他司機。四成受訪者表示應該加重處罰，然而實際上有些違規的罰金已經非常可觀，遠比多數人想象中嚴重。
以 tailgating 為例，各州罰金差距很大，但 NSW 直接罰到 562 澳元，還要扣三分。維州 305 澳元，昆州 389 澳元，塔州最高甚至能判到 2050 澳元。至於「忘記打燈」，很多司機以為只是「小習慣不好」，但 NSW 也能罰到 235 澳元，兩分；南澳罰 392 澳元；維州 203 澳元；塔州 146 澳元。
比這些更危險的是突然切線，這在各州都屬於嚴重違規，罰金多數在 300-400 澳元之間，WA 甚至直接扣四分。至於一邊開車一邊碰手機，幾乎是全國統一的「狠罰」：昆州 1251 澳元、NSW 423 澳元、維州 611 澳元、南澳 658 澳元，各州都至少三四分起跳。南澳的「抓拍攝像頭」上線后，一個月抓到近 3.1 萬起，足以說明有多常見。
雖然「右側龜速」沒有專門罰則，但只要因為速度太慢影響其他車輛，或者在「Keep Left Unless Overtaking」的路段長時間霸道，都可能被罰。至於路怒，雖然沒有獨立罪名，但一旦涉及威脅、追逐、危險駕駛，可能直接升級到刑事層面，罰款和後果都不是「小錢」可以形容。
調查也透露出一個現實：澳洲司機對身邊行為越來越敏感，而壓力和日常通勤情緒正在推高這種焦慮。每年因為駕駛習慣導致的罰款與扣分不計其數，有些甚至是司機自己沒意識到已經違法。
隨著節假日將至，澳洲道路會更繁忙。無論是避免罰款，還是保護自己的安全，一些看似「只是討厭」的行為，其實背後都是實打實的風險。開車上路，心情和安全一樣重要，而壞習慣帶來的代價，遠比你想象的大。
3、Kmart裝上『地鐵閘機』
Kmart 最近又把全國網友吵翻了。起因就是一個新裝置——越來越多門店悄悄安裝了「入口＋出口雙向閘門」，看著活像坐地鐵前要刷卡那種。第一家被發現的是維州 Broadmeadows，短短几個月後，悉尼 Broadway、維州 Northland 也陸續上線，不少消費者走進店門那一刻整個人都愣住了：Kmart 什麼時候變成這樣了？
有人抱怨「還沒買就要排隊進，買完還得排隊出」，甚至有人吐槽「我沒買東西也得排隊出，是不是太荒謬了」。也有人指著 Kmart 的新店設計開火：「結賬台放這麼後面，現在還加閘門，是把顧客都當成嫌疑人嗎？」
但另一派站得更堅定：支持！強烈支持！理由也很現實，維州是全澳零售偷竊最嚴重的地方，佔全澳 35% 的零售犯罪，2024 年單年就記錄82,152 起。很多店員在評論里直言：「一天被偷到懷疑人生，閘門至少能嚇退一半。」也有人說：「你們沒看過偷的場面，不知道現在 Kmart 有多亂。」
Kmart 對此也給出回應：所有升級，包括閘門，都是為了「改善安全性、提升購物體驗」。說白了，就是偷竊成本太高，影響顧客、影響員工、影響整個店面運營，閘門是他們最新的解決方法之一。
於是，現在的 Kmart 門口，就出現了很經典的一幕：有人推著推車乖乖排隊等待閘門開，有人繞來繞去找出口，有人抱怨「買個$5東西被困在門口像通關」。但也有人表示理解：「東西越來越貴，偷的人也越來越猖狂，不做點措施根本沒法經營。」
不管喜歡或討厭，這套系統短時間內可能不會消失，甚至可能擴張得更快。畢竟連 Woolies、Coles 都已經用上自助機＋AI＋閘門，Kmart 跟進也只是時間問題。
4、墨爾本新地鐵站點開放
等了六年、花了150億、挖到40米地下的 Melbourne Metro Tunnel，終於在昨天早上迎來第一批乘客。五座全新地鐵站加上近百公里的新線路，讓墨爾本CBD 一度擠得像是在辦城市級大型活動。首班車在早上9點后發出，很多市民特地趕來「打卡第一天」，各站都是滿滿的人潮。
不過，墨爾本從不讓人失望，該來的混亂一點沒落下。Anzac 站附近的消防警報突然響起，導致部分列車被迫停在原地，延誤時間一度達到15分鐘。Parkville 站、State Library 站也出現部分扶梯癱瘓的情況。雖然問題都在陸續恢復，但對不少興沖沖趕來體驗的市民來說，這條「新隧道」剛開門就給了大家一個熟悉的墨爾本式問候。
從 Town Hall 到 Arden，再到全新的 ANZAC、State Library 和 Parkville，這條線被稱為40年來墨爾本軌道交通的最大升級。雙向九公里的深地下隧道、重新分流的交通壓力，以及比原市區環線快上不少的通勤體驗，對未來的日常出行意義不小。自2019年開始的開挖工程曾一度因為疫情、預算、技術問題多次延期，如今終於正式亮相。
但項目的爭議並沒有隨著剪綵而結束。消防員工會在開通前最後一刻再度要求推遲通車，聲稱新系統存在通信問題。維州州長公開回懟，稱這是工會為了薪資談判製造的「恐嚇式說法」，並強調相關說法已被安全監管部門否認。即便如此，開幕日的熱情還是蓋過所有雜音。人群在 ANZAC 站涌動、拍照、歡呼，那種只有大城市才有的集體興奮感，讓人瞬間忘記了這座城市經歷了多少年的等待。更重要的是，一條真正能改變通勤版圖的線路，終於落地在每一個上班族的日常路線里。
*以上內容系網友Danny在澳洲自行轉載自墨爾本吃飯吧，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。