新州政府官宣重大道路收費改革！悉尼海港大橋與隧道將雙向收費
新州政府近日宣布，從2028年起，悉尼海港大橋（Sydney Harbour Bridge）和海港隧道（Sydney Harbour Tunnel）將正式實施雙向收費。
同時，第三條橫跨海港的西部海港隧道（Western Harbour Tunnel）預計將在年底完工，為這一收費改革提供支撐。
目前，海港大橋和海港隧道僅對南向車流收取通行費，費用根據時段不同，從尖峰4.41元至夜間2.67元不等。
新州交通廳長約翰·格雷厄姆（John Graham）指出，多年來。，西悉尼居民使用多條雙向收費高速公路，而海港大橋及隧道通勤者多年僅需單向付費，因此此次調整核心目的在於公平。
獨立審查報告顯示，以目前每日約10.5萬輛北向車流計算，雙向收費預計每年可為政府帶來約1.45億澳元收入。這筆新增資金將用於降低其他路段通行費，使悉尼整體收費體系更加均衡和公平。
雙向收費的正式啟動，將與耗資74億澳元、全長6.5公里的西部海港隧道建設進度緊密相關。政府確認，新隧道完工後，將立即開啟雙向收費模式，同時支持每周60元通行費上限無限期延長。
新州政府還宣布，將自明年年中起取消通行費賬單管理費。目前，每筆賬單管理費為10元，逾期未繳則翻倍至20元。上個財政年度，悉尼收費公路部門共發出約4,600萬張通知單，管理費總額高達6.18億澳元。
格雷厄姆表示，這一舉措不僅能降低通勤成本，也能提升收費制度的透明度。
隨著雙向收費實施，悉尼通勤格局將發生顯著變化。北向通勤者將首次承擔通行費，而新增收入也將惠及更多路段駕駛者。
2028年，海港出行的公平性和效率都將得到提升，悉尼通勤者將體驗到更均衡、更透明的收費體系。
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