新州擬嚴管電單車：或限制12至16歲騎行，違規車將被沒收銷毀
為了提升騎行者及行人的安全性，新州政府將正式對電動自行車（e-bike）騎手設定最低年齡限制。
根據現行規定，新州騎行電動自行車並無最低年齡要求，若車型設計允許，騎手甚至可以違規載人。據悉，新的最低年齡門檻預計將定在12歲至16歲之間，具體標準將由新州交通局（Transport for NSW）在審查后最終確定。
新州非法的電動自行車將被沒收並壓碎（供圖）
政府預計將在今年6月左右做出最終裁決。而在此之前，作為打擊飆車及反社會行為行動的一部分，新州警方已獲准沒收並銷毀不符合現行規定的電動自行車。
交通部長 John Graham 對此表示，這一改革是「符合常理的舉措」。他指出，目前年僅10或11歲、甚至拿不動車的小學生在街道上騎行大功率電動車，其視野和安全意識都存在嚴重隱患，這種危險現狀必須改變。
John Graham 強調，政府鼓勵孩子們遠離屏幕、走向戶外，但不希望看到他們因騎行受傷。與此同時，他也承認悉尼與偏遠地區在交通需求上存在差異，對於那些依賴電動車上學或通勤的偏遠地區社區，政府將花時間完善細節，確保政策科學合理。
交通部長 John Graham 宣布電動自行車騎手最低年齡限制，圖中左側為交通議會秘書 Marjorie O’Neill。（Nine）
此外，新州還將全面接軌歐洲安全標準，任何被視為非法的自行車將在三年內逐步淘汰。根據該標準，電動自行車的最大功率輸出必須限制在250瓦以內，且動力輔助在時速達到25公里時須自動停止；若騎手未踩踏板，時速超過6公里后將完全失去動力輔助。
政府表示，設定三年的寬限期是考慮到部分車主此前根據舊規合法購入車輛，需留出足夠的更替時間。目前，新州全境約有760,000輛電動自行車在運行。
新州自行車協會（Bicycle NSW）首席執行官 Peter McLean 對引入歐洲標準表示高度認可。他認為，這是全球電動自行車的「金標準」，能確保車輛安全、合規且高質量。通過推廣這類安全高效的車型，不僅能保障騎手安全，也能為包括行人在內的所有道路使用者創造更好的出行環境。
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