日子真這麼難了嗎，澳洲人又雙叒開始囤貨了
似曾相識
在中東局勢持續緊張的背景下，部分澳洲民眾開始為不確定性做準備，
俗稱—— 「囤積生活必需品」。
以至於隱隱約約之間，
又讓人回想起了當年疫情期間的那波恐慌搶購潮是不是又來了。
食品製造商SPC Global在最新市場更新中表示：隨著中東衝突持續至第四、第五周，一些耐儲食品需求確實出現上升，
包括番茄製品、焗豆和罐裝水果等，
在大型零售渠道的銷量增長約12%至20%。
不過公司判斷：這一變化不會對整體業績產生 「實質性影響」 ，
並稱已提前鎖定未來12至18個月的庫存供應。
SPC首席執行官Robert Iervasi表示：目前消費者更多是在 「順手多買一點」 ，
比如每次購物多拿一兩罐，屬於補充庫存，而非恐慌性囤貨。
超市端也觀察到類似趨勢。
擁有80多家門店的連鎖超市Ritchies IGA首席執行官Fred Harrison表示：幾周前廁紙銷量曾小幅上升約15%至20%，
罐頭蔬菜等長保質期食品需求也有所增加，
但好在都遠不及疫情時期的搶購規模。
他稱：近期這種增長已經有所回落，
隨著學校假期開始，消費者支出重心重新轉向休閑和出行。
澳洲統計局的數據也顯示：今年2月家庭支出中，食品類開支是增長較明顯的類別之一。
經濟學家Saul Eslake表示：在戰爭或疫情等不確定環境下，個體出現囤貨行為可以理解，
但從整體來看，這種行為往往會帶來反效果。
對個人來說可能是理性的，但對社會整體來說未必如此。
他認為：關鍵在於政府能否通過政策和溝通，讓公眾相信無需過度囤積。
而面對燃油緊張和價格上漲，聯邦政府近期推出約2000萬澳元的宣傳活動，
鼓勵民眾減少駕車、更多使用公共交通，以節省燃料。
總理阿爾巴尼斯此前在復活節前夕發表全國講話，
呼籲民眾保持冷靜、不要取消出行計劃，並建議盡量減少燃油使用。
雖然這一講話一度引發爭議，但政府內部認為，
這有助於觸達平時不關注新聞的人群，並在一定程度上穩定了公眾情緒。
從結果來看，燃油供應緊張和囤貨行為均有所緩解。
隨著燃油消費稅下調，汽油價格已出現一定回落，不過柴油價格降幅相對有限。
Westpac首席經濟學家Luci Ellis 表示：之前確實出現過一波提前加油的現象，
但整體消費數據並未顯示出大規模囤積食品的跡象，
雖然總會有一部分人傾向於提前準備，
但從整體來看，並沒有出現廣泛性的囤貨。
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