澳洲電動車的「貶值」問題，一夜之間出現大反轉
是不是打消了顧慮
受中東局勢引發的油價上漲影響，澳洲二手電筒動車市場突然 「火了」 !
以前讓很多人對電動車望而卻步的 「貶值」 問題，
也在一夜之間出現了大反轉。
最新數據顯示：澳洲二手電筒動車銷量在2月至3月之間暴漲138%，而市場供應則迅速收緊。
Tesla的Model 3和Model Y成為最受歡迎的車型，
同時BYD和MG的電動車也受到追捧。
數據顯示：目前澳洲市場上二手電筒動車庫存不足一個月，
而在中東衝突爆發前的2月，庫存水平還相當於77天。
銷量方面也出現明顯躍升。
自去年10月以來，二手電筒動車月均銷量約為3340輛，
但今年3月一下就賣出了7557輛，需求明顯被激發。
業內人士認為：這一變化不僅與油價衝擊有關，也反映出消費者對電動車成本和貶值問題的顧慮正在減弱。
此前，由於電池技術快速迭代，
一些高端電動車在使用五年後殘值甚至僅剩約35%。
但隨著霍爾木茲海峽被封鎖，燃油價格飆升，
越來越多消費者開始將二手電筒動車視為更具性價比的替代選擇。
同時，新車等待周期延長，也進一步推高了二手市場需求。
Autograb首席商務官 Saxon Odgers 表示：大家都在算賬，而且已經開始行動了。
這一趨勢其實早有苗頭，但油價上漲起到了 「加速器」 的作用。
不僅是二手市場，新車市場也在快速變化。
數據顯示：3月電動車銷量創下歷史新高，佔新車總銷量接近15%。
其中，中國品牌表現尤為突出，BYD上月已躋身澳大利亞銷量前三的汽車品牌。
Australian Automotive Dealer Association 首席執行官 James Voortman 表示：經銷商正在快速適應市場變化，
二手電筒動車市場也逐漸成熟，消費者信心明顯提升。
不過，從價格來看，電動車整體仍高於燃油車。
投行分析顯示：小型和中型電動車平均價格仍比同級燃油車高約18%，
大型SUV則高出約26%。
但這一差距正在快速縮小。
目前，市場上最便宜的新電動車之一是BYD的Atto 1，售價約2.399萬澳元。
而歐洲品牌Skoda推出的Elroq SUV起售價約4.799萬澳元。
值得注意的是，二手電筒動車的保值率近期也有所提升。
今年初，2023年款電動車平均保值率約為77.3%，到3月下旬已升至87.9%。
業內預計，未來一年二手電筒動車供應還將明顯增加。
不過隨著2022年推出的電動車稅收優惠政策下的租賃車輛逐步到期，
大量車源將進入二手市場。
澳洲汽車租賃協會負責人Rohan Martin表示：目前約6.1萬輛進入二手市場的電動車中，
接近一半來自企業車隊或租賃合同。
隨著這批車輛陸續到期，未來市場供應會進一步擴大。
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