澳洲最便宜中型SUV盤點,第一名不到3萬!幾乎全是中國車…

2026年05月19日 0:17

如今,消費者變得更加理性了,相較於以前對傳統品牌的盲目痴迷,消費者現在更青睞性價比。

在這種環境下,汽車扛著性價比在澳洲勇往直前。據

聯邦汽車工業商會(FCAI)發布的最新數據顯示,

在2026年2月份,中國製造汽車在澳

單月銷售了22,362輛,日本製造汽車銷售

21,671輛,中國汽車歷史上第一次超越了日本。

與此同時,《Which Car》發布了目前為止,澳洲最便宜的十款中型SUV,所有入圍車型的售價都在4萬以內,其中,中國車就佔了六席!

這幾年,

大批中國新品牌

扎堆湧入澳洲,打破了日韓車的統治局面,讓澳洲消費者

真正體會到了什麼叫做高性價比的快樂。

圖源:Which Car

絕佳性價比

三萬澳元以內的中型SUV

奇瑞在這場性價比比拼中拿下桂冠,奇瑞瑞虎7(Chery Tiggo 7 Urban)獲得了全澳洲最便宜中型SUV的冠軍。

這款車在澳的起售價低至$29,990澳元,而且還是上路價格(Drive-away)!

《Which Car》稱,天下沒有免費的午餐,為了把價格壓進3萬以內,奇瑞在配置上玩了一些減法。

圖源:Which Car

測評顯示,最新的入門級Tiggo 7 Urban相較於此前版本,取消了原本標配的全尺寸備胎,砍掉了保護駕駛員腿部的膝部氣囊,並且移除了Sony音響。

同時,奇瑞保留了那些讓消費者在展廳能一眼看中的核心科技。比如,車內的12.3英寸中控大屏,支持無線Apple CarPlay和Android Auto。還有車身那個18英寸鋁合金輪轂和前後的LED大燈組。

在安全和便利性方面,奇瑞也沒有鬆懈,整車保留了限速提示,還配備了全速域自適應巡航系統(ACC),第二排空調出風口也保留了下來,完全不耽誤車輛的日常使用。

動力方面,這款車搭載1.5升四缸渦輪增壓汽油發動機,配合6速雙離合變速箱,可以輸出108kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩。

它的百公里油耗為6.9升,不算耗油,奇瑞還提供7年無限公里的官方保修,車輛駕駛成本由此降低。

圖源:Car Expert

質保內卷

名爵用十年長保換取銷量

說完了奇瑞,我們看看名爵(MG)。

名爵在上的目標用戶一直偏向普通消費者,它的中型SUV名爵HS(MG HS Vibe)的售價為$33,990澳元(Drive- away),穩坐榜單第二。

同時,為了解決消費者後續用車成本問題,名爵官方宣布,為新車提供長達10年或25萬公里的原廠質保服務,這是目前澳洲車市上最長、最慷慨的整車質保承諾。

圖源:Which Car

在安全性能方面,名爵HS Vibe同樣謹慎。它拿下了澳洲ANCAP五星評級,讓你放心駕駛。

這款中型SUV在空間表現上也很搶眼,它的後備箱容積達到了507升,車輛的後排空間也足夠寬敞。

車內配置上,前排搭載了12.3英寸的觸控大屏,配備自動LED大燈、無鑰匙進入與一鍵啟動。主動安全性上,標配自適應巡航系統和駕駛員注意力監測系統。

HS Vibe的動力也不錯,搭載1.5升四缸渦輪增壓汽油發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率為125kW,峰值扭矩為275Nm。

關鍵的是,它的百公里油耗也只有6.9升,可以說是相當友好了。

圖源:Cars Guide

插混大戰

比亞迪與吉利的競爭

下面看看兩款插混SUV,一款是比亞迪海獅5(BYD Sealion 5 Essence),另一款是吉利的博越L海外版(Geely Starray EM-i Complete)。

海獅5的售價為$33,990澳元(不含上路費),位居榜單第三名。這個價格具有里程碑式意義,它是目前澳洲市場上最便宜的插電式混動(PHEV)車型。

而且,比亞迪的成本控制能力很強,他們完全沒有為了壓低價格而減配。

圖源:Which Car

比亞迪海獅5 Essence搭載了比亞迪引以為傲的超級混動技術,採用了1.5升四缸混動專用發動機和混動專用變速箱,可以爆發出156kW的最大功率和300Nm的扭矩。

官方數據顯示,在滿電狀態下,海獅5的純電續航可達71公里,通勤完全不是問題了。同時,其綜合百公里油耗只有1.2升,即便在極端虧電狀態下,百公里油耗也只有4.5升。

當然它也不是沒有缺點,海獅5空間略小,後備箱容積只有463升。

不過,比亞迪為此提供了6年或15萬公里整車質保以及更長的電池質保,讓消費者感到安心。

圖源:Car Sales

吉利也不甘示弱,帶來了博越L海外版,售價$37,490澳元(不含上路費),排在榜單第六。

這款插混SUV的空間設計很厲害,雖然它的車內只提供了5個座椅,但是它的實際整車長度比本田CR-V和日產奇駿這兩款傳統的7座SUV還要長一些。這讓整車的縱向乘坐空間和腿部空間變得極其誇張。

圖源:Which Car

動力方面,博越L搭載吉利最新的1.5升插電混動專用系統,系統綜合功率高達160kW,扭矩為262Nm。

在WLTP工況下,這款車能提供83公里純電續航,綜合油耗為2.4L/100km。

與此同時,吉利還提供7年無限公里的超長質保,後續使用無需擔憂。

這兩款車都是中國新能源巨頭的核心產品,其混動技術也比較過關,油耗低,是通勤、郊遊的不二之選。

圖源:RACV

歐韓對決

雷諾與韓國雙龍的生存戰

雖然這份榜單幾乎被中國品牌壟斷,但歐洲品牌和韓國品牌也找到了落腳之地。

排在第四位的是雷諾科雷傲(Renault Koleos Evolution),官方售價為$34,990澳元(不含上路費)。

它頂著的是法國雷諾的車標,但這款車實際上是在韓國的工廠組裝製造的。

你可能還不知道的是,它全盤繼承了上一代日產奇駿(Nissan X-Trail)的機械平台和三大件。這就是現在許多歐洲車的現狀,歐洲皮、日本骨、韓國造,為了市場競爭可以說是絞盡腦汁了。

圖源:Which Car

這款車搭載了2.5升自吸發動機(126kW / 226Nm)和CVT變速箱,這種動力組合有些過時了,百公里油耗也達到了8.1升。

但好在雷諾在配置上給的很足。車輛的皮革內飾、前排座椅加熱、電動尾門、自動泊車輔助以及離車自動鎖車功能一應俱全,後備箱容量達到458升,同時附帶5年無限公里質保。

這很適合澳洲那些鍾情于歐洲品牌,預算又有限的消費者。

圖源:Renault Australia

另一邊,改名換姓后的韓國品牌KGM也加入了戰局。

如果說KGM讓你感到陌生,那麼它之前的名字——韓國雙龍汽車(Ssangyong)你一定就認識了。

KGM托雷斯(KGM Torres ELX)以$38,000澳元(Drive-away)的價格位居榜單第八。

KGM的車有個特點,那就是極具硬派越野風,因此,托雷斯的身上也隨處可見致敬雙龍過去硬朗、粗獷SUV車型的設計元素,讓其在滿街圓圓潤潤的SUV中脫穎而出。

圖源:Which Car

不過呢,你千萬別被它肌肉的外表欺騙了,它其實是一輛主打舒適的承載式底盤SUV。

這款車搭載了1.5升四缸渦輪增壓汽油發動機,匹配愛信6速自動變速箱,前輪驅動,最大功率120kW,最大扭矩280Nm,百公里綜合油耗為7.4升。後備箱容積為465升。

同時,KGM為其提供7年無限公里的質保,後續無憂。

KGM一般都會推出全系包牌價的營銷策略,套路簡單直接,性價比也高。

圖源:Which Car

夾在雷諾和雙龍之間的,是奇瑞旗下的高端品牌傑酷J7(Jaecoo J7 Track),它以$37,990澳元(Drive-away)的價格位居榜單第七。

J7在外觀上借鑒了路虎的方正、英倫式的設計語言,讓其看起來具有高級感。

因為有奇瑞做後盾,J7可以直接共享奇瑞和歐萌達的成熟發動機與四驅技術,因此它搭載了1.6升四缸渦輪增壓發動機,能輸出137kW和275Nm,配7速雙離合。

圖源:Which Car

在配置上,J7光是入門版的配置就很逆天了,13.2英寸的超大懸浮觸控屏、無線充電面板、帶電動調節的前排全座椅加熱以及感應式電動尾門。

同時,J7提供8年無限公里的超長質保,還經常在澳洲展廳搞各種活動,包括現金折扣等羊毛,在年輕消費群體中很受歡迎。

圖源:Drive

傳統守軍

日系與韓系最後的防禦線

面對中國品牌的圍剿,澳洲曾經的王者——日系和韓系車當然不會束手就擒,他們接連推出了入門級四萬澳元價位的車輛,做著最後的頑抗。

2026年,日產奇駿(Nissan X-Trail ST)做了一次升級,加量不加價,起售價為$38,140澳元(不含上路費),位列榜單第九。

日產官方這次將高配車型的12.3英寸高清中控屏下放給了最基礎的ST版本,還增加了無線Apple Carplay和Android Auto,以及無線充功能。

雖然奇駿是輛五座車,但它的車身是按照七座車尺寸設計的,所以它的後備箱空間高達585升,特能裝。

圖源:Which Car

新版奇駿的第二排座椅支持前後滑動,後備箱還標配了可配置儲物隔板,日常的實用性可以說拉滿了。

動力方面,它搭載2.5升自吸發動機匹配CVT變速箱,能輸出135kW和244Nm,官方百公里油耗為7.4升。

同時,只要你堅持在日產原廠進行定期保養,就能獲得最高10年或30萬公里的質保,相當划算了。

圖源:Chasing Cars

韓國的起亞(Kia)Sportage S則守在了四萬澳元中型SUV的最後關卡,它以$38,490澳元(不含上路費)的售價位列榜單第十。

Sportage S的設計很大胆很前衛,非常具有辨識度。

它還搭載了2.0升四缸自然吸氣汽油發動機,匹配6速自動變速箱,最大功率115kW,最大扭矩192Nm,百公里綜合油耗為8.1升。

圖源:Drive

起亞在這款車上保留了傳統車企的核心優勢,它的懸架和轉向系統很有競爭力,完全由起亞進行本土針對性微調和測試。

這確保了Sportage能夠在澳展現完美的舒適度,應對澳洲各種惡劣路況。

同時,起亞還提供7年無限公里質保,解決了消費者後續的用車成本問題。

圖源:Car Expert

澳洲車市有兩個關鍵的促銷黃金期,一個是每年6月底的財政年末(EOFY),另一個則是12月底的日曆年末。

在這兩個時間點上,各大車企都會為了沖銷量任務推出各式各樣的現金折扣、貸款低利率或其他福利。

現在,快到今年的EOFY活動期了,上面十款SUV說不定在低價的基礎上還會放出羊毛,感興趣的小夥伴們要時刻關注哦!

文章主要來源:Which Car、FCAI、NRMA、MG Motor Australia、Car Expert

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