剛復產就爆雷！香港女富豪被西澳政府追債
在西澳Kimberley海岸的碧海藍天之間，有一座名叫 Cockatoo Island 的小島。這裏風景如畫，曾因鐵礦開採而喧囂一時，如今卻捲入了一場欠款風波，面臨清盤。
故事的主角是一家香港所有的鐵礦石礦商——Cockatoo Island Mining Pty Ltd（簡稱 CIM）。
最近，這家公司不僅被曝拖欠西澳州政府的特許權使用費，還面臨來自其船務管理公司的清盤申請。
來自挪威的 OSM Thome 已向澳大利亞證券和投資委員會提交申請，要求宣告 CIM 資不抵債，並對其資產進行清算。這一清盤申請將於7月14日在聯邦法院正式審理。
換句話說，這家公司不但欠了西澳納稅人的錢，如今還被自己的船務管理夥伴推上了清盤程序。
CIM 的最終控制方為 Choi Lai Kuen，來自中國香港。
在停產的九年之後，Cockatoo Island 的採礦作業於2024年11月悄然恢復。隨後，鐵礦石出口也在去年4月重新啟動。
然而，復產之路並不平坦。上個月，西澳州政府已對 Cockatoo Island 的主要採礦租地發出了沒收通知，要求 CIM 在7月2日前付清欠款。
今年4月，CIM 曾向西澳州財政與金融部請求延期支付特許權使用費賬單。但該部門以《礦業法》中的保密條款為由，拒絕透露這筆未付賬單的具體金額。到底欠了多少錢？目前外界仍不得而知。
拋開爭議不談，Cockatoo Island 和附近的 Koolan Island 確實是鐵礦石界的「寶藏」。這裏的超高品位鐵礦石礦床，已被不同運營商開採了一個多世紀，其中甚至包括礦業巨頭必和必拓。
Cockatoo Island的鐵礦石最早於19世紀80年代被發現。
關鍵的 Seawall 礦坑在1951年至2015年間，累計生產了約4500萬噸的鍊鋼原料，鐵礦石品位高達 67%。
相比之下，Pilbara地區的大部分鐵礦石礦山品位通常低於62%。這座小島的礦石品質之高，可見一斑。
如今，Cockatoo Island 和 Koolan Island 的命運可能迎來新的轉折。它們有望成為珀斯註冊公司 Crestlink Pty Ltd 開發的一個價值3億澳元的海事和航空後勤基地的一部分。
去年11月，Crestlink 已獲得政府批准，計劃在 Cockatoo Island 建設這一樞紐。上周，該公司還簽署了一項協議，收購了被封存的 Koolan Island 鐵礦。
根據規劃，Crestlink 的項目將包括：一條取代現有土質跑道的硬化跑道、一個碼頭，以及一個水下維修車間。如果一切順利，這座曾經以超高品位鐵礦石聞名的島嶼，未來將以全新的身份亮相。
截至發稿，CIM 未就此事作出回應。一邊是船務管理公司申請的清盤令，另一邊是西澳州政府追討的特許權使用費，CIM 能否渡過這場風波？
7月14日的聯邦法院聽證會，或將給出關鍵答案。
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