珀斯這區學生上學，要走機動車道！居民狂喊「太危險」
位於珀斯南部Southern River的一條繁忙道路，因長期缺乏人行道，被居民形容為「一場等待發生的災難」。不少家長表示，孩子每天上下學都不得不走在機動車道上，與來往車輛擦肩而過，令人提心弔膽。然而，當地政府卻表示，相關改善工程可能還要等上好幾年。
引發爭議的是Holmes Street上Faverolles Drive至Gamboge Parkway之間的一段道路。由於沒有完善的人行道設施，附近居民、學生和家長步行經過時，只能直接走在路邊甚至機動車道上，存在明顯的安全隱患。
儘管居民不斷反映問題，Gosnells市政府目前仍未打算立即修建人行道，原因是當地已經規劃了一項長期道路擴建工程。
根據規劃，市政府計劃將Garden Street延伸至Holmes Street，並建設一條全長約840米的雙向四車道，以改善交通容量和道路安全。這項工程預計將在2031至2032年間完成，相關資金也已預留。
然而，Southern River居民Saqib Sharif認為，在長期工程正式啟動前，政府更應該優先解決眼前最迫切的安全問題。
他說，市政府之所以遲遲不修建人行道，是因為認為未來Holmes Street最終會成為Garden Street的一部分，會浪費公共資金。
但他反問：「如果居民今天就面臨危險，未來的基礎設施規劃還有什麼意義？」
作為兩個孩子的父親，Sharif表示，當地許多學生每天只能沿著馬路步行去學校，因為「根本沒有其他路可走」。
「真的像是在等一場事故發生。想象一下，汽車高速駛過，而孩子們騎著滑板車、自行車就在旁邊。」
他早在今年4月便向市政府反映問題，並指出隨著周邊住宅區不斷開發，區域人口快速增長，車輛和行人流量都明顯增加，但配套基礎設施卻始終沒有跟上。
今年5月，西澳Main Roads已批准將Holmes Street部分路段限速由每小時70公里降至60公里，但Sharif認為，這遠遠不能解決問題。
「降速只是打補丁，並沒有真正解決問題。時速60公里的汽車從行人身邊經過，依然存在巨大危險。」
他說，尤其是在早晚高峰以及學校上下學時段，這條路交通十分繁忙。
他呼籲市政府儘快採取臨時措施，例如修建臨時人行道、設置行人安全島或受保護步行通道，而不是一直等待長期工程落地。
「我們要求的不是豪華設施，而是最基本的人行基礎設施。政府在批准新住宅開發之前，就應該先把這些最基本的配套建好。」
對此，Gosnells市政府首席執行官Ian Cowie回應稱，市政府已經注意到居民的擔憂，目前正評估在長期工程實施前，是否可以先採取臨時行人安全措施。
他說，任何臨時方案仍需獲得市議會批准，並視資金情況決定是否實施。
不過，根據現有計劃，真正針對Holmes Street行人安全的「臨時措施」，最快也要等到2027至2028年才會考慮實施，而Garden Street延伸工程仍被視為解決問題的長期方案。
Ian Cowie表示，政府理解居民對於安全問題的擔憂，也會繼續推進整個道路升級計劃。目前Holmes Street擴建工程仍處於規劃初期。
據了解，Garden Street延伸工程第一階段目前已經開工，第二階段設計工作正在進行，第三階段（包括Southern River環島及配套人行橫道）的設計資金也已獲批，而第四階段詳細設計預計將在2030年完成。
這意味著，對於每天不得不走在車流中的當地居民和學生來說，一條真正安全的人行道，仍可能需要等待數年時間。
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