一種精心設計的網路釣魚詐騙正在騙取外賣司機的收入。代表零工工人的工會發現，這一問題在過去一年裡激增，對本已脆弱的從業群體造成了沉重打擊。
隨著生活成本壓力迫使越來越多人從事這類副業，倡導者呼籲提高警惕，並加強對這一群體的工作保障。
Andrew Rhodes 多次成為通過 DoorDash 司機端應用進行的詐騙目標
Andrew Rhodes 是一名精通科技的26歲年輕人,他深知不該向不請自來的來電者透露個人信息。然而在凌晨1點30分，漫長工作日即將結束時，他把車停在路邊接了一個電話，此時他幾乎已沒有精力去識別其中的危險信號。
這位來自黃金海岸的男子做 DoorDash 配送副業還不到一周，就通過該應用遭遇了網路釣魚詐騙。他取貨途中接到一個電話，播放了一條自動語音信息，自稱來自 DoorDash 客服。
詐騙者告訴 Rhodes，訂單因客戶涉嫌欺詐已被取消，他需要確認部分身份信息才能獲得已行駛里程的補償。
「他們像是背好了劇本，說起話來自信滿滿，」Rhodes回憶道，「當時很容易就被對方牽著鼻子走。」
第二天，Rhodes 發現 DoorDash 錢包里大約200澳元的收入被清空，資金轉入了另一個銀行賬戶。他隨即報告了此事，但幾周后，又有150澳元被盜。
「因為他們已經掌握了我的部分信息，所以第二次根本不用再聯繫我，」他說。而在另一起案件中，一名工人的損失竟高達2.1萬澳元。
工會：已追回逾5萬澳元被盜資金
這起案件只是全國範圍內針對配送司機的網路釣魚詐騙浪潮的一部分，而這類詐騙手法正變得日益複雜。與此同時，為維持生計而從事副業的人數也創下歷史新高。
Transport Workers Union（TWU）表示，過去六個月收到的相關投訴激增，工會已協助追回超過5萬澳元被盜資金，其中單筆最高達2.1萬澳元。
「我們面對的是一群本就在苦苦掙扎的脆弱工人，」TWU全國秘書長Emily McMillan說。
Emily McMillan 表示，網路釣魚詐騙越來越頻繁且手法越來越高明
McMillan指出，受騙司機往往難以聯繫平台解決問題、提出投訴或核實詐騙者身份，幾乎沒有任何追索途徑。由於DoorDash和Uber的一線客服人手有限，司機在報告問題的同時，往往還會被鎖定在賬戶之外，無法賺取收入。
「他們因為成為受害者反而受到了懲罰，這是一種雙重困境，」她說，「現在司機可以找工會作為溝通渠道，這固然是好事，但遠遠不夠——我們需要迫使平台真正解決這個問題。」
「內置漏洞」催生固定詐騙套路
這種詐騙已形成固定模式：詐騙者冒充顧客下單，司機接單後接到電話稱訂單已取消，隨即被誘導提供個人信息，這些信息隨後被用來登錄他們的賬戶。
5月份向工會報告的一起 DoorDash 詐騙案導致一名司機被鎖定賬戶，無法獲得收入
工會表示，這些訂單通常發往車輛無法到達的偏遠地點，防止司機靠近取貨點而觸發系統自動取消訂單——而司機往往並未意識到取貨定位已被更改。
McMillan認為，配送工作依賴演算法和數字化流程的特性，使其對釣魚詐騙存在「直接的、內在的脆弱性」，「越來越多人已經意識到可以利用這一點獲利」。
Rhodes也留意到，每逢DoorDash發薪日前一晚，可疑郵件數量便會明顯增多。工會認為，詐騙行為發生在DoorDash和Uber應用內部而非外部，釣魚獲取的信息隨後被用於一種稱為「暴力破解」的黑客手段，通過不斷嘗試密碼組合侵入賬戶。
據估計，澳洲有25萬人在零工經濟中工作，主要從事送餐和拼車等基於應用的工作
網路安全專家Troy Hunt表示，防範此類攻擊的責任在於相關平台。「關鍵問題始終是：認證提供商設置了哪些控制措施來限制暴力破解？同時又要兼顧那些可能只是忘記PIN碼或按錯鍵的普通用戶，」他說，「這是一種微妙的平衡，但顯然在這件事上做得還不夠。」
詐騙產業龐大，損失不止於金錢
澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）數據顯示，去年澳洲人因詐騙損失超過20億澳元，其中釣魚詐騙造成的損失達9700萬澳元。在ABC問詢后，ACCC上月已就針對送餐司機的詐騙發出公開警報。
對Rhodes而言，這次經歷帶來的挫敗感遠不止金錢損失本身。「或許這不是一筆大錢，但想想車輛的損耗，甚至連續工作數小時后的心理壓力，」他說。
他表示，希望這個本已給他帶來實質性經濟改善的行業，能夠提供更強的保障。「這份工作確實幫到了我，讓我付清了賬單，甚至還能去度假，」他說，「但當有人試圖騙走你辛苦賺來的錢時，真的很讓人沮喪。」
DoorDash和Uber在聲明中均表示，正在努力打擊平台上的詐騙活動。
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