停車，已經成為Karrinyup購物中心的老大難問題。
最近有消息顯示，這個珀斯北區人氣最高的商場，將新增數百個停車位，其現有多層停車場的擴建計劃已正式獲批。
此次擴建將在臨Francis Avenue、現有的東南多層停車場之上，加建兩層停車樓層，新增267個停車位，最終將購物中心的停車總容量提升至4950個。
項目還包括對現有停車場的內部改造，將在北側停車場二層設置新的代客泊車設施，並計劃為北側停車場現有的部分車位加建頂棚結構。
該開發申請由Rowe Group代表購物中心業主GPT Group提交，周三獲大都會內城開發評估小組（Metro Inner Development Assessment Panel）一致通過。距離該申請首次提交，已過去近兩年。
在這份於2024年9月首次提交的申請中，Rowe Group表示，該購物中心的停車需求已達到飽和。」購物中心的受歡迎程度超出了預期，因此，此次擬新增的車位，主要是為了解決中心繁忙時段出現的交通擁堵問題，」申請寫道。」據估計，高峰時段車輛為找到一個空車位，繞行時間最長可達20分鐘。」
申請指出，這進而導致停車區域內部通行不暢、顧客難以駛離，常常造成車輛排隊一直堵到主幹道和周邊街道，也導致車輛停到周邊的社區街道上。
會上，項目規劃方表示，新增車位預計將減少在停車場內部繞行的車輛數量、」緩解內部通行壓力」，而非改善高峰時段的駛離交通。
申請原本還提議改動坡道出入口安排，但因未獲主幹道管理局（Main Roads WA）支持而刪除。整個項目的造價估計為2700萬澳元。
2021年，Karrinyup Shopping Centre完成了一項耗資8億澳元的重建，規模幾乎翻倍，此後中心周邊的停車和交通壓力持續增加。Stirling市已在周邊街道採取多項措施，力圖改善交通流量、停車和安全狀況，但挑戰依然存在。該市對新增停車位表示支持。
目前，Karrinyup Shopping Centre停車免費，但申請提到，日後計劃引入收費停車系統。
「（停車規劃中）唯一尚未落實的策略，就是收費停車系統。儘管GPT Group已為該系統預留了條件，但目前尚未實施，」申請寫道。」如果我們通過收費停車來限制停車，很可能會波及周邊街道，加劇中心目前面臨的停車和通行難題。業主方未來將對此進行評估，一旦情況改善至合理水平，就會實施收費停車系統。」
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