最近，悉尼公交車悄悄上線了一個新功能：車上可以給手機充電了！
本來是件方便乘客的大好事，沒想到有人一試卻傻眼：充電線竟然插不進去！
悉尼坐公交，終於也能給手機充電了！聽起來是不是很方便？
尤其是對於每天通勤的人來說，早上趕著上班，手機只剩10%的電；或者晚上聚會結束坐公交回家，眼看手機就要關機，這時候如果座位旁邊突然出現一個USB充電口，簡直像救命神器。
但最近有悉尼乘客發現：
充電口是有了，
可自己的充電線竟然
插！不！進！去！
問題出在哪？悉尼公交終於有充電口，結果卻是USB-A？事情發生在一輛從悉尼Cremorne開往市區的公交車上。
一名乘客上車后驚喜地發現，新公交車上竟然配備了 USB充電介面。畢竟世界不少地方的公共交通早就有類似配置，悉尼現在也慢慢跟上，確實是件好事。
她立刻翻包準備拿充電線，結果掏出來以後傻眼了，介面根本對不上。
她使用的是新款iPhone，平時用的充電線一端是 USB-C。
但悉尼公交車上安裝的卻是比較傳統的
USB-A介面
也就是大家以前經常看到的那種長方形大USB口。這讓她忍不住吐槽：都什麼年代了，為什麼新公交車還在裝USB-A？
新手機都在轉USB-C，公交車卻還停在USB-A？
這名乘客的疑問其實也不難理解。現在不少新款 iPhone和Android手機都已經逐漸轉向USB-C，很多人的充電器、充電線也跟著換代。
歐盟甚至已經推動統一充電介面，要求一系列新銷售的電子設備採用USB-C，包括手機、平板電腦、數碼相機、耳機等。USB-C越來越普及，傳統USB-A的存在感則越來越低。
所以這名乘客就想不通了：悉尼既然都花錢給公交車升級充電功能了，為什麼還要安裝一個正在逐漸過時的介面？
哪怕不要完全取消USB-A
至少也可以考慮：
USB-A + USB-C各一個
老手機能用，新手機也能用，豈不是更方便？
NSW交通局回應了其實悉尼公交車安裝USB-A介面，並不是最近才突然開始，相關升級已經持續了三年多。
面對乘客的吐槽，新州交通局表示，他們會隨著技術和市場變化繼續考慮未來的配置。
交通局表示，目前B-Line雙層巴士已經配備USB充電功能。
隨著公交車隊不斷更新，他們也會繼續和巴士製造商、運營商合作，研究未來採購的新車是否可以進一步擴展USB充電功能，同時綜合考慮乘客需求、運營要求以及不斷變化的技術。
簡單來說就是：現在有USB-A，至於以後會不會升級USB-C，還得繼續研究。
澳洲網友卻吵起來了。這件看起來不大的事情，在網上還真引起了不少討論。有人完全站在這名乘客這邊，直接吐槽：「典型的新州交通局，總是比世界其他地方慢好幾年。」
但也有人覺得：USB-A根本沒有大家想象中那麼過時。有網友指出，很多人依然使用較老款的iPhone 和其他手機，這些設備搭配的充電線仍然可以使用USB-A。
還有網友認為，USB-A轉USB-C的充電線短時間內根本不會消失。
所以嚴格來說，USB-A並不是不能給USB-C手機充電。只要你帶的是USB-A to USB-C，或者對於部分iPhone使用相應的USB-A充電線，依然可以正常使用。
真正尷尬的是，現在越來越多人隨身攜帶的是 USB-C to USB-C或USB-C to Lightning，遇到公交車上的USB-A介面，就只能看著充電口乾著急。
一個小小充電口，暴露了升級速度的問題其實悉尼公交車願意增加充電功能，本身絕對是件好事。
但問題也恰恰在這裏：公共交通設備一裝可能就是很多年。如果現在採購的新車仍然主要使用USB-A，等到幾年以後USB-C更加普及時，會不會又面臨一次升級？
對於普通乘客來說，要求其實也很簡單：既然都裝了，能不能USB-A和USB-C一起安排上？
畢竟手機只剩1%的時候，眼前明明有個充電口，卻發現自己的線插不進去，可能比沒有充電口還讓人難受。
*以上內容系網友YOYO丫米自行轉載自悉尼生活資訊，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。