一項針對維州通勤者的秘密附加費將被取消，維州新任州長對此表示道歉，並否認參与設立這項費用。
維州審計總長辦公室周三發布的墨爾本鐵路環線報告披露，墨爾本都會區及維州鄉鎮地區的所有公共交通票價中，都被加征了一項此前從未公開的費用。
這項費用自2025年初起實施，且每年將在通脹漲幅基礎上再上調1%。
然而，維州政府或Transport Victoria發布的2025年及2026年票價上漲信息，均未承認這項費用的存在。
州長 Ben Carroll 在2021年該費用獲批時擔任公共交通廳長。他周四承諾廢除這項附加費，並表示相關決定將按適當的內閣程序推進，但他與財長都已決定取消這項費用。
「我是一位帶領這個州走向新方向的州長。維州民眾確實應該享有更好的公共交通，也應該清楚知道自己的錢花在了哪裡。」
Carroll表示，他正在與部門負責人溝通，以確認是否還存在其他類似的未公開費用。他還說，維州民眾「確實應該得到一個道歉」，因為「這項費用的設立或實施沒有任何透明度」。
Carroll於七月下旬接替Jacinta Allan出任州長。此前，他曾多次拒絕「重翻舊賬」，但如今表示，自己「沒有參与設立」這項附加費。
Carroll於七月下旬接替Jacinta Allan出任州長。此前，他曾多次拒絕「重翻舊賬」，但如今表示，自己「沒有參与設立」這項附加費。
「這項費用是在2021年設立的。我當時沒有參与預算與財政委員會的相關程序。」
審計總長表示，維州工黨政府原計劃將這筆附加費收入的60%用於資助郊區鐵路環線東段。按截至2062年的凈現值計算，相關收入預計將達到48億澳元。
郊區鐵路環線是一條規劃中的90公里環形鐵路，線路將從墨爾本東南部的Cheltenham延伸至遠西區的Werribee，並途經Tullamarine機場。
其中，Cheltenham至Box Hill的26公里東段預計耗資高達345億澳元，目標於2035年交付。從2025年1月至2026年2月底，這項費用共徵收620萬澳元。
此後，維州已允許部分通勤者免費乘坐公共交通，並於2026年為其他所有乘客提供半價票。
*以上內容系網友指點山河自行轉載自澳之網，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。