悉尼地鐵西南線于本周五正式開通，數百名通勤者趕到現場見證這一刻，首批列車也開始運送上班族往返Bankstown和市區，該線路也經過華人區Campsie。
周五凌晨4時30分，Bankstown火車站站台上的列車開啟車門。睡眼惺忪的議員、記者、技工、市區上班族以及鐵路愛好者紛紛登車，搶先體驗悉尼最新的重要公共基礎設施。
西南悉尼地鐵已開始接送往返中央商務區（CBD）與Bankstown的乘客。圖片：NewsWire供圖
Bankstown、Punchbowl、Wiley Park、Lakemba、Belmore、Campsie、Canterbury、Hurlstone Park、Dulwich Hill和Marrickville十個車站同時開放，來自悉尼西部各地的乘客由此可快捷前往中央商務區及悉尼北部郊區。
周五早上以前，乘客從Bankstown前往Central車站，只能通過火車和巴士網路，耗時超過一小時。
如今，Bankstown與Central Metro車站之間的標準行程約28分鐘，整段通勤時間縮短了一半。
悉尼全新的Metro West線路已在Bankstown與Sydenham之間開通。圖片：供圖
不過，西南地鐵的完工過程並非一路順利。該項目在2016年曾預計耗資約120億澳元，預算後來大幅超支，相關方面於2023年展開審查。
目前，悉尼Metro West項目的估算成本約為250億澳元。
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