不爽被一帶一路害到破產 這1招氣死北京?

2025年07月05日 5:12

因「」項目陷入嚴重,2022年,經濟崩盤。其最具戰略意義的漢班托塔深水港因還債無力,被迫以99年租約將經營權轉交給。與此同時,向斯里蘭卡提供了40億美元援助,推動雙邊關係升溫。近期,斯國最大造船廠——科倫坡造船廠51%股權出售給國營軍艦製造商馬薩岡造船廠(Mazagon Dock Shipbuilders),此舉被視為印度強化其印太影響力、抗衡中共的重要步驟。

》報道,科倫坡造船廠是斯里蘭卡領先的造船與維修企業,年服務逾200艘船,能處理12.5萬噸級別船舶,客戶遍及亞洲與非洲。該廠位於戰略要地科倫坡港,已有逾50年歷史,原由日本尾道造船廠持有,但近期陷入財務困境,最終轉售多數股權。

馬薩岡造船廠宣布將以5296萬美元購入該廠51%股份,此為其首次國際收購,預計六個月內完成。馬薩岡稱,此交易將為其在重要航運走廊建立戰略據點,象徵印度海軍工業及地緣戰略的擴張野心。

分析指出,中印長期角逐印度洋影響力。中共此前通過招商局港口控股,取得漢班托塔港85%股權,並簽下99年租約。此次印度出手,被視為對中共布局的回應。喬治城大學助教指出,此案顯示印度借用中共常用的做法展現全球雄心,不僅是抗中(共),更是印度對周邊與更廣泛區域擴展影響力的體現。

專門研究南亞的倫敦作家德布薩卡(Priyajit Debsarkar)則認為,印度這次的收購可為斯國及周邊區域提供中資以外的新選擇。

原文鏈接不爽被一帶一路害到破產 這1招氣死北京?,來源:阿波羅網時方報導