澳洲大学上课停车一天$8.45遭吐槽，很多学生说不想去了
摘要小记
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La Trobe大学停车费太贵
La Trobe University的停车费问题，最近成了学生生活成本压力里的又一个爆点。
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这家低价加油站饮品卖疯了
LMCT+位于Preston的单一加油站门店，饮品销售额已经达到7-Eleven全澳752家门店饮品总销售的22%。
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P牌骑手涉嫌飙到251km/h
一名23岁P牌摩托车骑手涉嫌在悉尼M12 Motorway上以251km/h的速度行驶，被警方当场吊销驾照并没收车牌。
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澳洲超市买礼品卡小心
澳洲Coles又因为gift card问题被推上风口浪尖。
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La Trobe大学停车费太贵
La Trobe University的停车费问题，最近成了学生生活成本压力里的又一个爆点。根据报道，La Trobe Bundoora校区的casual parking每日封顶价格已经涨到$8.45，相比2024年的$6.80上涨约24%。对很多学生来说，这不是偶尔来一次校园的小开支，而是每周上课都要面对的固定成本。如果一周来校五天，光停车就可能超过$40，还没算油费和其他通勤成本。
La Trobe Student Union发布的《Priced Out: The Cost of Parking at La Trobe》报告指出，三分之一学生每周为了上课交通花费超过$40。更现实的是，对于家附近没有火车、电车或公交可选的学生来说，开车几乎是唯一选择，报告称这类学生中有五分之四只能依赖开车到校。虽然学校提供$338.24的年度停车许可，但69%的学生表示，这笔一次性费用对已经有经济压力的人来说太高，所以他们只能继续使用更贵的casual parking。
学生会还指出，La Trobe的停车收费去年为学校带来超过$340万收入，过去6年累计达到$1370万。学生会认为，这已经不是简单的停车管理问题，而是教育公平问题，因为学生正在为“进入校园上课”额外付出越来越高的成本。有学生表示，自己每周三天停车要花$20，两个学期下来平均约$480；也有人因为停车不确定、费用太高，最后干脆改上网课。还有学生提到，找车位耗时、容易迟到，晚上从较远停车区域走回校园也让人不安。
La Trobe方面回应称，学校正在提供一系列生活成本支持，包括financial hardship bursaries，以及新的distance support bursary，用于帮助没有公共交通选择、面临燃油成本上升压力的学生。校方也表示，2025年$340万停车收入会重新投入校园地面维护、安全和核心运营。需要注意的是，La Trobe在2025财年录得$4980万运营赤字，所以学校也面临自身财务压力。但对学生来说，问题仍然很直接：在生活成本本来就高的时候，连来学校上课都要先算停车费，这显然让很多人觉得越来越吃不消。
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这家低价加油站饮品卖疯了
LMCT+位于Preston的单一加油站门店，饮品销售额已经达到7-Eleven全澳752家门店饮品总销售的22%。这个数字之所以吓人，是因为LMCT+ Petrol目前只有一家店，地址在Plenty Road和Gower Street交界处，却靠着低价燃油和自有饮品Flipside，把便利店货架生意做出了极高热度。
Portelli在帖文中表示，LMCT+ Petrol只有一家店，却已经卖出了相当于7-Eleven全澳752家门店22%的饮品销量。他把这个成绩归功于支持者，也提到每一瓶Flipside、每一个店内产品的销售，都会帮助他们继续推动这个低价燃油模式。换句话说，LMCT+不是单纯靠卖油赚钱，而是用便宜油价吸引车主进店，再靠饮料、零食和其他产品销售来平衡燃油亏损。
这套模式的核心，其实很像把加油站做成一个流量入口。此前Portelli在Preston推出会员制低价汽油，甚至出现过低至每升99.9澳分的价格，迅速吸引大批车主关注。由于必须成为LMCT+会员才能享受优惠，这也让加油站不只是一个卖油点，而是和会员订阅、社交媒体热度、饮品品牌和线下零售绑在一起的商业生态。有商业人士认为，这种便宜油价某种程度上可以被看作营销成本，目的不只是卖燃油，而是拉动会员和高毛利商品消费。
不过，这种打法能不能长期复制，外界也有不同看法。分析人士认为，Portelli模式很大程度依赖他的个人流量、社交媒体影响力和LMCT+会员体系，传统加油站未必能照搬。但它确实让人重新看待加油站的价值：未来随着电动车增加，燃油本身的重要性可能下降，便利店销售、品牌产品、会员体系和线下流量反而会变得更关键。对普通消费者来说，低价油当然吸引人，但商家真正想做的，可能是让你加完油之后，顺手把冰箱里的Flipside也拿走一瓶。
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P牌骑手涉嫌飙到251km/h
澳洲警方近日查获一起极端超速事件，一名23岁P牌摩托车骑手涉嫌在悉尼M12 Motorway上以251km/h的速度行驶，被警方当场吊销驾照并没收车牌。警方称，事件发生在上周六晚上9点后不久，地点位于Bringelly附近，这名骑手驾驶的是一辆Suzuki GSFX-650，被激光测速设备测到时，速度比限速高出151km/h。警方认为，这可能是今年以来他们记录到的最高超速速度之一。
随后，警方在Luddenham截停了这名骑手，并向他发出Court Attendance Notice。他将面临多项涉嫌违法指控，包括危险驾驶、P2驾照骑手超速超过45km/h，以及未按规定展示P牌。警方还在社交媒体上发布图片，称涉事摩托车的车牌疑似被向上翻起。最终，这名骑手的驾照和车牌都在现场被没收，并被要求于6月15日出庭Liverpool Local Court。
更让人后怕的是，警方询问时，这名男子据称说了一句：“在那个速度下，如果你低头看一眼，你就死了。”新州Traffic and Highway Patrol Command的Inspector Joshua Dixon表示，在Road Safety Week开始之际，仍然看到这种极端危险的驾驶行为，令人非常失望。警方也强调，这类速度不仅威胁骑手本人，也威胁路上其他无辜驾驶者和乘客。
这起事件发生之际，悉尼正面临越来越多危险摩托车“hooning”行为的担忧。社交媒体上近期流传的一些视频显示，有骑手涉嫌在主要道路和隧道中高速穿梭，速度甚至被指超过300km/h。Motorcycle Riders Association Australia发言人Damien Codognotto表示，这种行为不仅消耗已经紧张的警力资源，更可能在一瞬间毁掉年轻人的未来。对普通道路使用者来说，这件事最现实的提醒就是：速度不是炫耀资本，尤其在公共道路上，251km/h已经不是“开得快”，而是在拿自己和别人生命冒险。
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澳洲超市买礼品卡小心
澳洲Coles又因为gift card问题被推上风口浪尖。一名墨尔本消费者Georgia在社交媒体上分享称，自己在Yarraville一家Coles购买了4张Apple gift cards，每张面值$500，总金额高达$2000。她原本是看到Flybuys相关促销，打算买这些gift cards之后用于购买手机，同时赚取积分。没想到回家后才发现，4张卡全部出问题，卡上的兑换码缺失，序列号也疑似被篡改。
更让她崩溃的是，这些卡在货架上看起来并没有明显损坏，外包装也没有让人一眼看出异常。Georgia表示，自己付款时并没有觉得哪里不对，直到准备使用时才发现问题。她随后回到Coles寻求处理，但被告知gift cards属于第三方产品，门店无法直接退款，只能联系相关客服。她也尝试联系Apple，但过程同样不顺利。
Coles之后回应称，公司已经了解这一情况，并正在与供应商一起调查。Coles也强调，gift cards和现金类似，门店服务台通常无法直接办理退款。ACCC则提醒，如果消费者发现gift cards被篡改，应立即联系购买门店和发卡方，并保留收据、卡片照片、包装和付款记录等证据。换句话说，一旦这类卡被动过手脚，追回钱可能会变得非常麻烦。
这件事真正让网友担心的地方，是gift card明明摆在正规超市货架上，却仍然可能出现被人提前动手脚的风险。很多消费者也在网上分享类似经历，并呼吁超市把高面值gift cards放到服务台后方，而不是直接开放摆放。对普通顾客来说，以后买Apple、Visa、Google Play等高面值gift cards时，最好当场检查包装是否完整、刮层是否异常、卡号区域是否被动过，收据也一定要留好。毕竟一张卡就是几百澳元，一旦中招，损失可能不是“小钱”。
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