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悉尼房地產開發公司Medich家族將位於規劃中的西悉尼機場附近的一處大型地塊賣給了鮮為人知且與中國有關係的基金管理公司。
這名神秘的買家是使用與紐西蘭房地產交易商名字相似的「羅伯茨·瓊斯」基金管理公司（Roberts Jones Funds Management），但兩者並無關連。
早前也有一家由中國支持的公司計劃要在這裏建造一座價值220億澳元的城市。
這個佔地344公頃未開發的地塊是與造價50億澳元的悉尼機場——南希伯德沃爾頓機場（Nancy Bird Walton Airport）相鄰的土地中，最大的地塊之一，也是迄今為止在開發商激烈爭奪下易手的最大地塊。
Medich家族於1996年以350萬澳元，從聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）手中買下這個位於Badgerys Creek土地。
據報導，2017年，當時的房地產大亨Ron Medich和他的房地產開發商兄弟Roy就曾計劃以5億澳元的價格出售他們位於Badgerys Creek擬議機場旁的土地進行商討。
那次的交易原計劃出售給與中國房地產億萬富翁沈玉興（又名沈天晴）有關的公司。沈玉興是地產開發商博源控股（Boyuan Holdings）的大股東，該公司在新州各地正進行多個開發項目，且有在澳洲證券交易所（Australian Securities Exchange）上市。
但當年與沈玉興的交易並沒有繼續，又有一個新的財團組建了。根據CoreLogic稱，這些與羅伯茨·瓊斯有關的公司最近已經以4.9995億澳元的價格買下這塊地。
根據CoreLogic的紀錄，該地塊已於2018年7月無償轉讓，顯示地塊的最新賣方為Roy Medich Properties Pty Ltd以及CSPA Properties Pty Ltd。
Roy Medich是西悉尼最知名的開發商之一，在新州各地都有土地開發項目，並持有一家酒店和一些零售的物業，這些都是和他的兄弟分開的。
羅伯茨·瓊斯的發言人表示，該集團是「一家本土公司」。
他說：「該集團是一個由大型金融機構所組成的財團，他們支持這項具有里程碑意義的收購，並幫助債券融資。」
「我們的目標是在本地項目管理團隊、顧問和承包商的協助下，創造性地開發該地塊，將北部門戶（Northern Gateway）的地塊轉變為一個大型就業、物流和綜合用途區，為新機場和更大的航空城提供服務。」
該發言人說，博源控股是羅伯茨·瓊斯在地方層面合作的一個項目方。「是我們有一定程度了解的主要投資者，但我們更傾向於未來能與更多的當地交付團隊合作。
Medich Corporation周一併沒有任何回復。根據公司記錄，CSPA Properties將Ron Medich視為其股東，但他不再是董事。
2018年，Ron Medich因謀殺前商業夥伴Michael McGurk而被判處39年有期徒刑，30年無假釋，Medich已經對判決提出上訴。
Roy Medich Propertie及CSPA Properties作為Elizabeth Drive site這個地塊的持有人，已經向新州政府提交意見書，要求改變規劃中的M12高速公路路線。
他們抱怨這條擬議的路線「嚴重影響」他們的土地，警告說這可能會導致這塊土地破碎及凍結，並影響其未來的土地使用。
博遠在最初的交易扮演著關鍵的角色，但並沒有繼續進行。它在一份聲明中說，該公司的中國億萬富翁與這個購買Badgerys Creek地塊的羅伯茨·瓊斯實體無關係。
消息人士稱，有一個集團正在支持該計劃，目前尚不清楚是否需要外國投資審查委員會（Foreign Investment Review Board，FIRB）批准。
羅伯茨·瓊斯基金的主要高管此前曾在博源及這家上市公司工作，而該公司已經投入這個城市規模的計劃多年，並將繼續參与其中。
博源曾在2018年提出在這裏建一個新的國際大學和教學區、一個由世界知名神經外科醫生Charlie Teo所帶領的健康和醫療中心、一個Westfield零售娛樂區和一個高科技物流中心，作為其計劃在這塊土地上開發城市的關鍵要素。
根據普華永道（PricewaterhouseCoopers）所進行的分析顯示，這項擬議中的「北部門戶」將創造3.8萬個工作崗位，為西悉尼地區帶來143億澳元的經濟產出。
博源表示，Badgerys Creek地塊的主要開發商羅伯茨·瓊斯開發有限公司（Roberts Jones Development Pty Ltd）已指定其作為這個項目的開發代理，這是鑒於博源對這塊土地及整個悉尼航空城歷史性的了解。
最初確定的潛在合作夥伴如今可能會再沿用，包括工業地產集團Logos及Westfield的持有者Scentre等。