霍頓施壓 欲鎖定未來十年政府資助金
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂 威脅將效仿福特退出澳洲
（澳洲新聞網訊）霍頓（Holden）正在加大向聯盟黨施加的壓力，要求其承諾在未來的十年內繼續為汽車產業提供補助金，否則該公司將效仿福特撤出澳洲。
霍頓本周已公布了試圖削減製造廠員工薪資的計劃，總經理德弗羅（Mike Devereux）本周三還暗示，若長期內未能獲得政府的補助金，那麼該公司在澳洲業務的未來將變得不確定。
聯盟黨工業事務女發言人米拉貝拉（Sophie Mirabella）已與德弗羅進行磋商，她表示，若艾伯特贏得9月份的聯邦大選，她對澳洲汽車產業將充滿信心。
根據姬拉蒂政府的援助計劃，政府在2011至2015年期間向汽車產業提供15億元的資助金，並將在未來的五年內將撥款10億元。
聯盟黨將把首輪的補助金削減至10億元，不過該黨承諾將保持第二輪的補助金不變，同時它還承諾將成立生產力委員會專家小組對汽車製造業進行審核，此舉引發了人們對汽車產業將獲得的補助金的擔憂。
米拉貝拉表示，工黨拯救汽車產業的計劃並不奏效，她說：「政府已對福特給予了特別照顧，他們已向該產業提供了越來越多補助金。我們認為汽車產業可以存活下去，但首先我們必須改變政府的融資舉措，我們要以該產業的長期生存能力為基礎。」「並沒有汽車公司向我們表示它們將離開澳洲，僅僅是因為我們削減了5億元的補助金。」
德弗羅解釋稱，鑒於汽車產業漫長的前置周期（lead-times），未來十年的政府融資必須很確定。該公司準備於今年底開始對其新的阿德萊德工廠進行投資，製造新款Cruze與Commodore汽車，不過它希望直到2022年都可以獲得政府的融資。
其它產業數據顯示，若霍頓認為聯邦政府的融資不確定，它將毫不猶豫地退出澳洲汽車製造業，並開始進口車輛，因為這麼做將更有利可圖。
澳洲製造業工人工會（Australian Manufacturing Workers Union）汽車部門全國秘書長史密斯（Dave Smith）稱：「若汽車製造商未能鎖定政府的融資，那麼它們離開澳洲。」
在聯邦政府與州政府做出補助金承諾后，霍頓表示將向其阿德萊德廠投入10億元的資金，不過德弗羅日前又表示這一計劃還不確定。他說：「一些人認為我們已獲得履行投資承諾的資金，但這隻是一個潛在的投資方案，我們還未付諸行動。」