雪梨西北列車線動工在即 或再建跨港列車線
2013年12月06日 23:46
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）負責總耗資83億元的悉尼西北列車連接線（North West Rail Link）項目的負責人近日透露，他是以悉尼港即將建設第二條跨港列車線、且落成后全城將運行地鐵式單層列車為前提來建設這條連接線的。
新州交通機構（Transport for NSW）西北列車線項目主任史戴普（Rodd Staples）表示，該機構正在考慮如何建設悉尼港第二條跨港列車線——一條從車士活（Chatswood）到St Leonards的隧道，這或許需要在北悉尼建設一個新車站。
雖然交通廳長貝姬蓮（Gladys Berejiklian）曾有意在悉尼港建設第二條跨港列車線，但所需資金卻難倒了她。該項目預計需耗資100億至150億元，州府可能需要通過出售價值300億元的電力基建設施來籌款。不過奧法雷州長已表示在2015年大選前不會出售電網資產，更何況他現在還沒決定是否參選。
史戴普帶著《每日電訊報》的記者巡查了西北列車連接線的幾處施工地點，並在途中做出了上述言論。據悉，西北列車線原本計劃進入市區，但州政府去年宣布列車改道經Rouse Hill至車士活。
西北列車連接線項目還會建成數個巴士換乘站點和4千個車位。連接線竣工後會將和倫敦Jubilee地下列車線一樣安裝「月台防護門」，防止乘客跌入軌道。這種設計還會為列車出入站提速，使得運客量進一步增加。
