汽油零售商毛利潤創新高 零售價格低司機卻不受益
來源: 澳洲日報
澳洲競爭與消費者委員會近日發布了汽油產業報告，會長西蒙斯（Rod Sims）表示，他對汽油產業毛利潤很高的情況依然感到很擔憂。
到6月份為止的過去1年內，澳洲五大城市的平均油價是每升1.22元。這也是自2001至2002年以來澳洲平均油價的最低水平。
但是，六月份季度，每升汽油的毛利潤增長了1.2％。在上一個財年，毛利潤平均增長了11.2％。這也是澳洲競爭與消費者委員會自2002年開始監管石油價格以來的最高利潤值。
本周一，西蒙斯說：「去年加油站的價格是14年來的平均最低價。但是報告顯示，為了給零售商帶來更多競爭壓力，消費者需要自己選出價格最佳的加油站給車子加油。」
2015至2016年度，國際原油的價格也達到了十多年來的最低值。這也是國際經濟疲軟及石油產量大幅超出需求量的原因造成的。
汽車協會發言人庫瑞（Peter Khoury）表示，Coles、Woolworths以及其他大型汽油公司是加油最貴的公司。
毛利潤是零售價和汽油批發價之間的差距。
庫瑞說：「不是所有公司的毛利潤都很高，一般來說獨立公司都是最便宜的，我們也見過比這還要便宜的汽油價格，但是毛利潤創下了紀錄的問題也讓很多人都感到擔憂。」
在上一個財年，澳洲五大城市的平均汽油價格是每升1.21元，與2014年至2015年相比，下降了19.4％，也是自1998至1999年以來的最低值。
西蒙斯鼓勵司機使用類似MotorMouth的智能手機應用來獲取實時汽油價格信息，將價格壓力轉移到汽油公司身上。「消費者有能力靠自己來促進市場的競爭。價格競爭能夠幫助降低零售毛利潤。」
據悉，6月份季度，五大城市的汽油價格是平均每升1.18元。
據《悉尼晨鋒報》報導，雖然澳洲油價創下了14年新低，但是競爭監管者監控價格后發現，汽油零售商的毛利潤同時創下了新高，也就是說，汽車司機並沒有得到汽油價格下降之後帶來的所有利益。