維州政府承諾出資50億！墨市機場鐵路線有望4年內動工
來源：1688澳洲新聞網
維州政府表示將修建一條從墨爾本CBD到機場12公里長的鐵路線，而且不需沿途強行徵收房屋或企業。
周日，州長安德魯斯（Daniel Andrews）表示，他的政府修建一條新的機場鐵路線這一計劃，預計耗資130億元。該計劃將依靠現有的鐵路走廊和隧道，通過Sunshine直達Tullamarine機場。
該項目目前在維州得到了兩黨的支持，反對黨黨魁蓋伊（Matthew Guy）周日證實，如果11月當選，聯盟黨政府將修建機場鐵路。
安德魯斯表示，如果他的政府在11月再次當選，將在4年內完成期待已久的通往墨爾本機場的鐵路線工作。
譚保政府在5月的預算案就承諾投入50億元，這個龐大的基礎設施項目就是在此基礎上啟動的。
安德魯斯和他的公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）周日承諾，加上聯邦政府的投資，維州將投入50億元建造這條鐵路–如果工黨在11月的州選舉中繼續當選的話，而這條鐵路預計將耗資80-130億元。
州長承諾，機場鐵路線將在2022年墨爾本地鐵隧道（Melbourne Metro tunnel）工程的最後階段開始。
州政府正在努力爭取墨爾本西區的一條線路，並將Geelong和Ballarat與鐵路網路連接起來，在Sunshine形成巨大的鐵路樞紐。
周日發布的一份「戰略評估」報告稱，西部地區與墨爾本更多地方有更好的聯繫，通過升級Sunshine樞紐，可以更好地進入了維州鄉鎮地區。
根據政府的文件，西線可以比其他方案成本更低、更快捷。
但州長周日表示，要到2019年才會有一份詳盡而有規劃的計劃。安德魯斯政府越來越自信，他們正在說服聯邦政府，Sunshine線路是最好的選擇。
周日上午，當被問及是否需要購買房屋和企業來修建這條鐵路時，州長回應不需要。
「不，這是Sunshine方案的一個重要優勢，」他說。
蓋伊周日表示，如果11月贏得政府選舉，聯盟黨政府將繼續推進該項目，承諾利用聯邦資金啟動該項目，並表示Sunshine線路是顯而易見的「常識」選項。
「這真的是唯一明智的選擇，」他說。「你為什麼要考慮其他路線，當你有Albion鐵路線，距離機場就五六公里？」
「對這條線路的升級並與機場連接，這是最明智、最明顯、最直接的方式。令人驚訝的是，政府花了近四年的時間才意識到這一點。」