澳洲將有越來越多的航班被取消！因為飛行員都跑中國去了？
來源：墨爾本微生活
因為天氣原因導致航班取消的情況，大家可能都遇到過。
但是因為沒有飛行員而導致航班取消，這事兒倒是挺新鮮的。
不過，這卻是澳洲航空業正在面臨的殘酷現實——「飛行員荒」
據統計，去年，澳洲一共有10,808架次國內航班被取消，佔到總航班數量的1.9%，高於1.4%的平均水平。
雖然不能確定這其中到底有多少是因為飛行員短缺造成的，但是分析人士稱，澳洲航空業的「飛行員荒」會越來越嚴重
就在上周末，原定於在西澳南部舉行的一場馬術比賽被迫取消，因為工作人員和參賽選手找不到飛行員送他們去現場。
北領地一家提供包機服務的航空公司ChartAir也面臨類似的情況。
由於沒有足夠的飛行員，這家公司不僅停飛了其中一架飛機，甚至砍掉了一整個航線！
ChartAir的CEO Douglas Hendry說，以前飛行員基本上都是工作3、4年之後再跳槽，但現在，連一些初級飛行員都幹不了多久就離開了。
「大型航空公司對飛行員需求量的增加導致了飛行員短缺，但最終受傷的是小型航空公司和乘客。」
從2009年起，Qantas就開始增加對飛行員的招聘。
從2016年到現在，Qantas在澳洲新增了600名飛行員，並計劃到今年年底再多招350名飛行員。
這些飛行員很多都是從地區航空公司挖來的，甚至還有飛行培訓學校的老師。
所以現在，不光是飛行員缺，連培養飛行員的老師都越來越少
當然，飛行員短缺是個全球性的問題。
波音公司的最新數據預測，未來20年，全球航空業需要新增640,000名飛行員才能滿足需求，其中40%的缺口來自亞太地區。
未來15-20年，中國的航空公司會招聘幾十萬名飛行員。
而近些年，澳洲一些飛行員受到海外航空公司、尤其是中國和中東航空公司高報酬的吸引，紛紛選擇跳槽。
這又進一步加劇了澳洲的「飛行員荒」。
所以，報道中說，澳洲一些地區航班被取消只是一個開始，未來說不定大都市區的航班也會被取消
講真，小微在看這則新聞的時候，以為澳洲的「飛行員荒」都是航空業發展迅速、對飛行員需求增加造成的。
但是看了網友的留言才發現，根本不是這麼回事！
「為什麼會有飛行員荒？因為澳洲的航空公司過去10年一直在下調飛行員的工資和福利。」
「如果澳洲的航空公司也能像其他國家的航空公司那樣，給飛行員應有的報酬，也許就不會存在飛行員荒這個問題了。飛行員選擇背井離鄉到海外工作，因為那裡的待遇更好。」
「Rex的副機長一年才掙$47,000。飛行員不缺才怪呢！上調工資才能吸引更多人去當飛行員。」
「我之所以選擇一個不同的職業，是因為讀一個航空學士學位需要花$130,000，而畢業之後的工資只有$35,000。」
「據我所知，航空公司正在竭盡所能降低所有工作人員的工資。所以出現飛行員荒一點也不奇怪。」
看來，別的國家什麼情況不知道，但至少澳洲的飛行員荒不能讓中國來背鍋，都是澳洲自己的航空公司作死…
