好消息！澳航確認年底前會在悉尼或墨爾本開通直飛倫敦的航班
來源：1688澳州新聞網
澳航首席執行官Alan Joyce（艾倫?喬伊斯）已證實，該航空公司將在今年年底前決定是否購買新的超長航程飛機，這種飛機可以從澳大利亞東海岸直飛倫敦和紐約，但該公司已經放棄了給這個飛機配備健身房、兒童遊樂區和雙層床的想法。
6月3日，Joyce先生表示，他預計，波音和空客將分別在8月前提交一份最佳和最終報價，澳航可能會花費數十億澳元購買這種飛機，完成澳航的「日出計劃（Project Sunrise）」。
空客正用其A350飛機與波音的新款777X飛機進行競爭，波音的新款777X飛機的飛行時長可以高達21小時，有望成為世界上飛行時間最長的飛機。
Joyce先生在IATA（International Air Transport Association，國際航空運輸協會）于首爾舉行的年度股東大會（AGM）間隙時說：「在過去的兩天里，我們與波音和空客的高管都進行了會面，並進行了很好的談話。他們雙方都非常渴望贏得這筆訂單。」
不過，他表示，為了減輕飛機飛行時的重量，該航班將不會在客艙滿員的情況下飛行。
澳航的這個新飛機的客艙與珀斯直飛倫敦的波音（Boeing）夢幻客機不同，這個新飛機沒有頭等艙。
這款尚未公布的客艙里會有一個更小的運動區域，供經濟艙乘客在這個馬拉松式的航程中伸展雙腿。
他說：「在這款新飛機上，我們會設計出一個區域，我們稱之為『第四個區域』，主要是供人們伸展雙腿，鍛煉和補水。」
除了空客（Airbus）和波音（Boeing）提供的報價，澳航是否購買這個飛機的決定還取決於能否與飛行員們達成一項新的薪酬協議，以及能否修改飛行安全規則，允許他們能飛行更長的時間。
Joyce先生表示，由於澳航還有許多其它重要項目需要推進，比如更換老化的澳洲國內機隊，他們將在今年年底前結束「日出」號項目。儘管該項目得到了全球媒體的關注，但他不害怕取消這個計劃。
他說：「這是股東的錢，這筆交易需要花費數十億澳元。你必須知道自己要在什麼時候說不。如果商業案例不管用，我們就會無情地終止這個項目。」
他表示，在薪資談判方面，飛行員們知道在「日出」航班工作將為他們創造升職機會。澳航能做的最簡單的事情，就是通過回購將用於「日出」項目的資金返還給股東。自2015年以來，該航空公司已通過股息和回購的方式向投資者返還了30多億澳元。
這兩家飛機製造商預計將在8月份給出最終報價，這個報價還包括了訂單價格，以及圍繞飛機性能、維護成本和可靠性的擔保等費用。
Joyce先生表示，關於將這個飛機用在哪個航班上，他還在尋求州政府和相關機場的支持。其中，悉尼和墨爾本是澳大利亞最熱門的旅遊目的地，而倫敦和紐約則是國際上最熱門的旅遊目的地。
澳航還有興趣推出一項巴黎-珀斯航線，但由於與珀斯機場在服務費問題上存在爭議，澳航沒有承諾要購買此次航班所需的新型夢幻客機。
Joyce先生表示，如果他們購買了空客的a350或波音的777Xs，巴黎可能將是澳大利亞東海岸人民旅行的另一個目的地，此外還有法蘭克福、芝加哥和巴西。
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