來源：1688 澳 洲 新 聞 網
儘管全球都在推動將電動滑板車合法化，但新州政府卻反其道而行，決定放棄在悉尼的試驗計劃。
電動滑板車在悉尼的道路和人行道是非法的，但銷售量卻是持續增長。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，他「沒心情」看到電動滑板車出現在悉尼的街道上，儘管他的部門已經進行了漫長的程序，推薦舉行試驗的條件。
鑒於各州法律尚未跟上科技的進步，訂定道路規範的法定機構——澳洲國家交通委員會（National Transport Commission，NTC）已經花了18個月的時間評估安全使用個人移動裝置的障礙。
在2020年8月長達78頁的最終報告中，建議應該允許電動滑板車以時速最高10公里的速度在人行道上行駛，而自行車道及住宅區街道則為每小時最高25公里為限。
「所有的交通工具都有一定程度的風險，很難量化滑板車的風險有多大，因為這取決於使用方式。」該報告指出。
電動滑板車在全世界無數個城市瘋行，包括Lime、Beam及Neuron在內的商業機構在布里斯班、阿德萊德及勘培拉運行共享制度，使用者以分鐘計費，
然而，康斯坦斯稱這個制度「簡直是場災難」。
「人們被撞死、電動滑板車吊在樹上、電動滑板車在公園及人行道亂扔垃圾，人們從上頭摔下來。」
康斯坦斯說：「重點是我不玩這個。我們的重點一直都是讓人們騎自行車或步行，尤其在新冠疫情期間更是如此。我沒有心情在現在這個時間點進行電動滑板車試驗。」
贊同電動滑板車的人們表示，他們讓通勤族有了更多的空間。但反對者們卻說電動滑板車對行人造成了危險。
儘管在新州電動滑板車只有在私人財產上使用才是合法的，但電動滑板車在悉尼卻隨處可見，且在全國的零售商店都有販售，包括Myer、JB Hi-Fi以及精品滑板車店家。
一個匿名的大型零售商表示，由於「顧客需求量極大」，在過去一年裡，電動滑板車銷量已經暴增五倍。
Scooter Hut Newtown店經理Alan Kurkuri預估過去六個月他的銷售額已經翻了一倍。他告知消費者電動滑板車在新州的道路和人行道上是非法的，同時也說被逮到的機率很低。
「這像是個灰色地帶，除非你違規，否則（警察）不會攔你。」Kurkuri說。
在阿德萊德運營電動滑板車Beam的發言人Christopher Hilton表示，他希望新州改變對電動滑板車的立場。
「我們很驚訝也很失望，廳長康斯坦斯無視他部門及澳洲國家交通委員會的建議，他們都建議悉尼及所有澳大利亞城市應該對電動滑板車開放。」Hilton說。
澳洲國家交通委員會將於5月提交立法草案給各州和領地交通官員審議，但因為各州都有自己的道路規定，因此這些建議並不具有約束力。