來源：每日地產ozreal
行業機構表示，2021-22年新州預算得到蓬勃發展的房地產市場的助益，但未能解決影響更廣泛的住宅市場的關鍵供需問題。
由於獨立屋價格飆升，2020-21財年印花稅收入達到93.79億澳元，與2019-20財年的69.5億澳元和2018-19財年的74億澳元相比大幅增長。
州政府現在想要徹底改革新州的物業稅，其最終目標是用每年的土地稅取代印花稅。
Perrottet說:「新州物業稅系統時代性的變更會使更多的人能夠買得起住房，有更多選擇適合人生各個階段住房的自由。」
這一政策轉變有助於提高生產率和住房持有率，會降低前期成本，減少首付積累的時間。
新州房地產協會首席執行官Tim McKibbin表示，雖然協會對印花稅最終將逐步取消的消息表示贊同，但並不支持用一種物業稅取代另一種物業稅。
Perrottet還表示，計劃的2021年環境規劃和評估法案(基礎設施貢獻費)將提高生產率，為行業提供確定性，並交付更多住房。
Perrottet說:「這些改革一旦全面實施，將為新州經濟帶來高達120億澳元的凈收益。」
在去年11月的預算中，州赤字預計為160億澳元，儘管在半年報告中修正為133億澳元。現在預計將達到79億澳元。
Perrottet說:「總的來說，目前為止取得的進展是非常鼓舞人心的，這也是我們人民堅韌不拔的證明。」
「這種決心將得到史無前例的價值1072億澳元的龐大基礎設施管道的經濟復甦計劃的輔助。」
其中一個核心基礎設施項目是Parramatta輕軌的第二階段，在數月對其項目未來的猜測后，預算為該項目撥款5000萬澳元。
新州偏遠區域將在未來4年內從全州衛生基礎設施支出的108億澳元中受益，在最新的預算中增加32億澳元用於建設四家新醫院。
副州長John Barilaro說:「自2017年以來，州政府已經為2100個非首府城市基礎設施項目承諾投資超過20億澳元，今天我可以宣布，將再增加800個項目。」
州政府還承諾通過第二輪Accelerated Infrastructure Fund (AIF)投資1.39億澳元，加快悉尼西部地區的基礎設施建設，以釋放西悉尼地區的住房供應。
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