墨爾本西邊再建一個CBD？藍圖願景曝光，計劃遞交給州政府和聯邦
來源：大澳網
一份新的經濟藍圖稱，墨爾本Wyndham市蓬勃發展的西部城區應該轉變為一個「衛星城」，而Werribee將作為這座衛星城的CBD，以匹配Wyndham市人口已經超過基隆Geelong的規模。
據《先驅太陽報》報道，這一大胆的願景旨在提供5萬個工作崗位，包括打造新的商業和教育中心，以及連接Tarneit、Werribee、Aviators Field和Sayers的無軌電車。
隨著這些當地工作崗位滿足西部日益壯大的城區——在未來15年裡，還將增加11萬人——從墨爾本西區到市中心的通勤將得到緩解，生活水平將得到提高。
報道稱，政府機構、醫療和物流領域的設施，以及一所科技大學的校園，將轉移到新的衛星城，以便發揮其優勢，利用目前大約4億澳元的政府投入。
現有的地標性建築，如Werribee動物園將會得到加強，還將建造一處與巴黎蓬皮杜中心（Centre Pompidou）或西班牙北部畢爾巴鄂博物館（Bilbao museum）類似的獨特新建築，以「樹立成西區的標誌」。
據悉，該藍圖是由墨爾本西部經濟發展聯盟（West of Melbourne Economic Development Alliance）的經濟學家制定的。
該集團主席、維多利亞大學（Victoria University）前副校長Peter Dawkins表示，
西區的快速增長意味著，到下個十年末，這裏將擁有50萬人口。
他說：「我們地區面臨的最大挑戰是在離人們居住地更近的地方提供更多的就業機會。」
「在新冠疫情爆發前，60%的工作者每天都要到本地區以外的地方去工作，其中包括Wyndham的6萬多名工作者。根據目前的預測，到2036年，來自Wyndham的通勤者將增加到近11萬人。」
報道稱，該計劃正被提交給州政府和聯邦政府，並將引發一場關於墨爾本發展成為一個多中心城市而不是集中在現有CBD的討論。
這是推動Werribee再開發的第二次重大努力，此前，一家私人財團與Andrews政府接洽，希望斥資310億澳元建設澳洲教育城（Australian Education City）。
在州政府選擇該集團作為開發該地區的優先投標人後，該計劃後來被放棄，沒有給出詳細解釋。
墨爾本西部經濟發展聯盟建議，使用無軌電車，而不是昂貴的重軌或輕軌。這條走廊將與Williams Landing、Hoppers Crossing和Tarneit站，以及未來的Sayers Rd站之間互通，該車站緊鄰擬建的Wyndham A-League體育場。
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