澳洲這地CBD或將實行「禁車令」！私家車不能再隨便開！這些路全封…
最近墨爾本市議會為了規劃CBD，又提出了一項讓人大跌眼鏡的提案：為了方便給行人出行空間，墨爾本CBD的大量路段可能將禁止私家車進入！
這個提議一出現，讓很多墨爾本人直接忍不住了…
行人第一！墨爾本CBD這些路或將禁止私家車進入！
周五，墨爾本市議會確定了靠近火車站的Melbourne Square附近的部分街道：會優先考慮行人和公共交通，在部分時段將禁止非必要車輛通行！
在提議中，為了保障行人的安全，將進行限制的街區定在：Flinders、Bourke、Collins、Spring、Spencer以及William Streets沿線的地區
這些街區可能完全或在一天中的特定時間（例如高峰時段）禁止車輛通行。
火車、電車和行人出行將被放在第一位，除此之外，還有緊急服務車輛將隨時獲批進入街道。
一旦這個計劃開始實施，這意味著私家車進入墨爾本CBD的大半路都被堵死了，這些地方可能將變成步行街。
該提議是為了火車基礎建設而提議的，在確保行人安全的同時，也是為了未來CBD的地鐵系統做好準備。
那麼到底這項計劃是否能通過：議員們將在下個月的墨爾本委員會會議上審議該計劃草案！
其實這已經不是墨爾本市議會第一次提出讓人摸不到頭腦的方案，上個月市議會還提出拆除80多個車位、更改路邊停車牌，以及取消路邊免費停車等一系列措施…
在市議會這一番操作之下，直接讓墨爾本網友們坐不住了
在這條新聞下開啟了吐槽模式..
Matt：數以萬計住在墨爾本CBD公寓里的人，在禁止開車進入CBD后，他們該怎麼辦？
開車來玩的酒店客人和去酒店的計程車該怎麼辦？這麼做只會讓墨爾本變成鬼城…
Vicki：其實在CBD，騎自行車和滑滑板的人對行人造成的危險比汽車要高得多，這種瘋狂的提議真的沒意義。
還有不少網友更是調侃道，看來以後都點看來以後都點騎自行車進CBD了！
看來以後大家想去CBD可能真點想點別的法子了，開車進城購物的美好時光，只能切行且珍惜了。
墨爾本市議會對於CBD的規劃可不僅僅於此，他們還盯上了辦公樓！
墨爾本CBD復工率全澳最低
未來辦公樓將大變樣！
在今年，大家生活都逐漸恢復正常后，墨爾本的CBD辦公室里卻依舊冷清。
墨爾本打工人重返辦公室的比例，大大落後于全澳其他首府城市：墨爾本CBD上班族重返辦公室人數，僅為疫情前的65%！
4月份，墨爾本CBD的總訪問量僅為疫情前的78%，只有夜間是CBD最受歡迎，周五和周六晚上9點到午夜之間是最繁忙的時段。
旅遊和交通論壇首席執行官Margy Osmond表示，雖然墨爾本精彩活動日程吸引了人們回來，但還需要做更多的工作才能讓早上9點到下午5點的人群回來。
為了讓CBD重獲新生，不少企業家和政客也紛紛提出了建議，其中主要有兩點內容：延長店鋪的營業時間促進經濟
將閑置CBD辦公室改成住宅公寓！
著名的餐館老闆Brendan Nottle說道，我們的城市需要發展酒店業和夜間經濟，建議商家在下午5點後繼續營業，來增加人們的夜間活動。
澳洲房地產委員會維多利亞執行董事 Cath Evans表示，將舊的CBD辦公空間改造成新的住宅是釋放城市更多生活空間的關鍵。
這些提議都是為了未來做準備，未來墨爾本人口將持續增加：未來30年將新增340萬人需要住房！
這也將給墨爾本帶來不小的挑戰和壓力，因此CBD的開發將容納不少的人口。
本周，墨爾本市議會宣布計劃在回復振興恢復CBD項目上投入巨資，作為預算草案和年度計劃的一部分：接下來的四年裡，理事會將專註于推動經濟復甦！
現在已知的一些項目包括：
希望增加靠近CBD的住宅比例，並將努力吸引新企業到CBD；
希望增加在墨爾本就業的當地居民人數；
市議會將斥資2.475億澳元用於基礎設施項目，包括維多利亞女王市場區的重建。
並已承諾投入6000萬澳元用於清理城市和提高安全性。
投資2820萬澳元億用於舉辦活動以吸引更多遊客。
其中包括350萬澳元用於其全新的Now or Never Festival，並承諾向該市的藝術部門再投資700萬澳元。
相信大家看到墨爾本市議會這一連串的提議，都是一臉懵，一時間也分不清，這些提議通過後是好還是壞。
只能期待市議會將關注點多放在民生福利和城市安全上，而不是每天盯著整改CBD…
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