說走就走的旅行難實現？！百萬澳洲人暫停旅行計劃……
新冠疫情3年多，大家就像是被大雨困在原地的旅人，駐足許久，茫然四顧，無數人都在暢想「疫情之後，一定要來趟說走就走的旅行，好好地看看這個世界」。
但如今即便疫情遠離，但后疫情的低迷形勢，通貨膨脹的「負影響」仍在持續，新數據顯示，數百萬澳洲人取消或推遲了假期計劃，這種說走就走的旅行還是難實現……
最新數據顯示，由於生活成本上升和旅遊價格上漲，數百萬澳洲人被迫重新評估度假計劃。
澳大利亞國民銀行對約2,000名當地受訪者進行的最新消費者信心調查顯示，近三分之二(65%)計劃在未來12個月度假的澳洲人不得不取消或推遲他們的旅行。約四分之一(24%)的人完全取消了他們的計劃，而超過五分之二(42%)的人推遲了計劃。
近三分之二的人認為旅行和度假變得更加昂貴。
NAB零售客戶主管塔拉·哈特利說，雖然看似很多人都在享受奢華的歐洲假期，但那些經歷FOMO（害怕錯過）的人應該放心，大多數人都在「做出明智的消費決定」。
她說：「澳洲人比以往任何時候都更關心自己的錢袋子，他們正在根據自己最看重的東西來優先考慮支出。就像雜貨賬單和加油變得更貴一樣，澳洲人認為假期計劃變得更難預算，他們已經做出了深思熟慮的改變，以優先考慮支出。」
約40%的人縮減了旅行計劃，為了省錢，一些人選擇在國內度假，而不是去海外。
哈特利稱，「他們可能會把地中海換成Maroochydore，或者把巴厘島換成Burnie。」
自COVID-19大流行導致國際航班幾乎停滯以來，航空公司恢復正常服務的速度很慢。對航班需求的增加，加上通貨膨脹、燃料價格上漲和員工短缺等因素，導致機票成本飆升。
在線旅遊公司Kayak5月底發布的數據顯示，從澳大利亞到海外目的地的返程航班比疫情前的水平高出50%以上。
7月至12月間的平均往返國際經濟艙機票價格為$1,827澳元，而2019年僅為$1,213澳元。
國內航班的平均成本比2019年增長了10%，比去年增長了15%。
即將離任的澳航首席執行官艾倫·喬伊斯今年6月表示，隨著運力回歸航空業，他預計機票成本將「正常化」。但他警告說，航班不太可能像疫情前那樣便宜。
隨著旅行成本的上升，澳洲人不得不取消、推遲或適度休假也不全是壞事。通過改變旅行計劃，澳洲人平均每月節省約$392澳元。12個月下來，就可以節省$4,704澳元。
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