新州電費補貼再上漲！$60通行費上限惠及72萬名車主
新州從明年開始實行的通行費上限將為將近75萬車主提供現金返還，根據柯民思政府的計劃，一些居民平均每年將獲得500澳元的返款。
《星期日電訊報》在3月份的州選舉中透露，工黨將推行每周60澳元的通行費上限，為約5.1萬名道路使用者提供生活費用減免，政府將為此投入1.5億澳元。
新州預算案將顯示，在兩年的時間里，這個通行費上限將花費超過5.6億澳元。財政廳的分析計算出，預計有72萬名收費道路用戶將有資格獲得返款，這是最初估計的14倍。
財政廳的獨家分析顯示，最大的受益者將是悉尼地區的車主，一些郊區的居民平均可獲得180至540澳元的返款。
道路廳長格雷厄姆(John Graham)宣稱，對於生活不易的家庭，這是一次勝利。這個上限將結束「收費狂熱」的時代，在這樣一個時代，人們更多地關注提高收入，而不是為處境艱難的家庭提供救濟。
根據該計劃，從1月1日起，駕車者可以通過Service NSW申請季度退款，申請一周內超過60澳元的通行費退款。
哪些郊區將從通行費上限中受益最多？財政廳的分析顯示，Kellyville, Baulkham Hills, Greystanes, Moorebank和Blacktown擁有通行費賬戶的居民人數最多，他們最有資格獲得減免。
在Kellyville，明年有超過1.3萬名車主被認為有資格獲得上限福利，財政廳計算出每位車主的平均返現額為399澳元。
Baulkham Hills約有1.1萬名車主預計將獲得平均479澳元的退款，Greystanes的1.03萬名司機將獲得453澳元的退款。
Moorebank的1.02萬名車主將獲得約338澳元，而在Blacktown，近9500名車主將獲得440澳元。
在有資格領取返現的車主人數最多的前30個郵政區中，Glendenning的車主將獲得最多的現金返還——約540澳元。
新州財政廳和交通廳在進行詳細建模之後，得出獲得現金返款的通行使用者數量將大幅增加。在今年3月份的州選舉之前，工黨一直依賴議會預算辦公室的計算，後者給出了更為保守的數字。
政府還將繼續對使用M5 East和M8隧道的重型車輛進行提供返款，並將於1月1日實施。
在M5 East和M8公路上行駛的卡車車主，其中三分之一的行程也將獲得返款，兩年的試行計劃將耗資5400萬澳元。
此外，難以支付電費的家庭將獲得最高350澳元的減免，柯民思政府還將向其補貼計劃額外注入1億澳元。
《星期日電訊報》透露，周二的預算案將包括為符合條件的特許卡持有者減免能源費用，包括低收入家庭、老年金領取者、自費退休人員、退伍軍人、家庭和有某些疾病的人。
自明年7月起，低收入家庭補貼及醫療能源補貼（Medical Energy Rebate）將由285澳元增至350澳元，增幅超過20%，為十多年來最大增幅。
對於支付全額費率的家庭，能源補貼將增加近40%，由180澳元增至250澳元。對於那些享有部分費率同時領取低收入家庭補貼的人，補貼將從20澳元增加到30澳元。
老年人能源補貼（Seniors Energy Rebate）也將從200澳元增加到250澳元，而每件設備的生命支持補貼將提高22%。
能源廳長夏普(Penny Sharpe)表示，補貼增加將產生「實質性影響」，並履行工黨在選舉時的承諾，即為難以支付能源賬單的家庭和其他家庭提供幫助。
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