坐一站要$5.3！全澳就維州不給國際研究生打折！留學生直呼不公平
50刀都不夠刷一周…
新學期才剛開學沒幾天，但相信應該也有不少的留學生們，都已經開始感受到了墨爾本物價給上的壓力。
尤其是廣大的研究生們。
在來之前，大家應該都有聽過「租房的威名」。
但也是沒怎麼注意到，就在墨爾本還有個挺低調的「吞金獸」。
就是我們沒車的留學生們，每天出門都離不開的那張小黑卡。
在國內，要是老老實實乘坐公共交通，那50塊錢真的感覺能用上好久。
但也是真沒想到，這來了澳，充上50刀（約合人民幣231塊錢），是連一周也挺不過啊…
就在今年開年的1月1日，Myki的票價是才又性情上漲了一個6%，目前工作日每日票價是已經來到了讓人高攀不起的$10.6。
而距離上一次漲價，從$9.2直撲10刀，也才剛過了不過半年的時間。
真的是漲地又快又猛（這漲的要是我們的工資該多好啊）。
而當這樣昂貴的票價，結結實實落到了比本科生大不了2歲，卻硬是一分錢折都不給打的研究生們的身上，也是瞬間就讓人破防了。
根據《時代報》的報道，莫納什的研究生Irvan就表達了自己的不滿，稱自己現在經常都要在買食品雜貨和支付公共交通費用間去做這個選擇。
「我已經兩個月沒進城了。」
「我住在Monash附近，乘坐公共交通去任何地方每天都要花個10刀左右。」
「我寧願把這些錢花在午飯上，然後住在學校的附近。」
他表示，因為負擔不起，現在自己都不能吃很多自己喜歡的食物了。
強烈呼籲政府將公共交通的優惠票價從本科生擴大到所有大學生，使墨爾本與其他澳洲主要城市保持一致。
而對此，同樣在「城外」迪肯大學的研究生Jude，也表示讓學生們乘坐城鐵、公交或有軌電車要支付如此昂貴的費用是真的荒謬。
他表示，每周5天乘坐PTV的費用，都已經相當於自己每周工資的十分之一。
即便自己在去年之前，一直領取每兩周約600澳元的Centrelink福利金，公共交通也仍然讓自己感覺奢侈。
要是能把研究生的票價也給減半，那每周就能節省約25澳元。
根據《時代報》的報道，維州是澳洲現在唯一一個沒有為本土或國際研究生提供任何形式乘車優惠的州。
隔壁的新州和昆州都為國際研究生提供部分優惠票價，而其他各州則為國際研究生提供全額優惠。
維州還向大都會區學校的學生收取每年720澳元的公共交通費用，而在新州，大多數學生在上學日都能免費乘車。
這麼一對比下來，維州跟其他州在對學生尤其是研究生的態度上差得可真不是一星半點。
事實上自2016年以來，維州的本土和國際畢業生就一直在遊說政府提供公共交通優惠。
行業機構Universities Australia也一直呼籲在持續的生活成本危機中，為學生提供更多支持。
而維州綠黨交通發言人Katherine Copsey也表示，公共交通應該是所有學生都能負擔得起的。
本科生可以享受優惠票價，因為他們的全日制學習負擔限制了他們可以工作的時間，研究生的情況實際上也一樣，所以他們不能享受同樣的優惠是不公平的。
可能最開始選擇只給本科生開半價是感覺，更大一點的研究生能有更好的學習外的「搞錢能力」。
但實際上，真正來澳的研究生應該都能品出來，這研究生的學習量甚至比本科都要多出不少。
而據莫納什大學研究生協會主席Sampath Hettiarachchi透露，莫納什大學全日制國際研究生2023年的收入中位數也就在1萬至1萬9999澳元之間，或許也並沒有想象中的那麼多。
不低的交通費用，不僅是給留學生們帶來了不小的生活壓力。
更是限制了很多留學生去參加一些活動，去更充分地體驗和了解澳大利亞。
據莫納什大學對861人進行的一項調查發現，高昂的生活成本意味著參加校外社交活動的學生越來越少，而超過三分之一的學生因為公共交通成本就只能參加校內的學術活動。
莫納什大學的國際商務研究生Jolin表示，她幾乎每天都要乘坐地鐵。
儘管自己住的地方離大學只有一站路，但不管是一站還是十站，單程都一樣要5.3澳元。
「如果政府能提供一定的財政支持，這不僅能減輕學生的壓力，還能讓他們把更多的精力放在學習或課外活動上，更重要的是能促進一個包容和多元化的環境。」
而除了別管坐幾站，上車就要5塊3，也有學生對墨爾本的「免費有軌電車區」提出了自己的看法。
墨大學生Tushar幾乎每天都要乘坐電車，從大學附近的家前往市區。
但墨爾本的「免費有軌電車區」偏偏就在到達墨爾本大學和RMIT的前幾站結束。
也是讓他深感納悶，為什麼在那之後，自己還要給錢，甚至認為這就是想讓學生掏錢。
尤其是國際學生！在免費電車區之後針對學生是不公平的。
回看2014年，Myki的單次票價才不過$3.58，十年的時間可能確實有點長，但漲了一半也確實是挺讓人震撼。
對於大多數研究生們來說，日常出行都離不開公共交通。
但這個半價本科生能給，研究生不給，其他州能給，維州就不給或許也有點說不過去。
也是希望這一塊，維州也能儘快跟上，至少也能和新州和昆州對上，給點優惠價。
而免費電車區，就這短短的幾站，也著實是把尤其是墨大的學生給卡的不輕，也是希望在這方面也能稍微給放寬幾站，包含上墨大和RMIT。
給學生們一些方便，也能讓學生在減輕了交通費用上的壓力后，能有個更好的留學體驗。
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