豐田/雷克薩斯車主速查!超13萬輛車因安全故障被召回,安全隱患需警惕
最近,不少澳洲豐田和雷克薩斯的車主都收到了一封有點意外的通知:「請您儘快回廠更新系統。」不少老司機都有點懵,這又不是手機,咋還要更新系統呢?
是的你沒看錯,豐田和雷克薩斯這是又要在澳洲大面積召回了…
這次被點名回廠的還真不是小數目:超過13萬輛豐田和雷克薩斯都名列其中。
原因聽起來並不是很緊急,但也足夠讓人喪盡駕駛體驗——全景影像系統可能會卡頓,甚至直接黑屏!
尤其是一些依賴倒車影像的老司機們,這回回家入庫都是個問題了…
那這問題到底有多嚴重?車主們又該怎麼應對呢?

圖源:Drive
事件回顧
一場覆蓋13萬車輛的「系統升級行動」
據《Drive》報道,豐田與雷克薩斯近期在澳大利亞啟動了一項規模不小的「客戶服務活動」,向超過13萬名車主發出通知,邀請他們將車輛開回經銷商處進行檢查與軟體更新。
涉及車型主要為2021至2025年間生產的多款熱銷乘用車與SUV,包括我們熟悉的豐田RAV4、LandCruiser 300系列、LandCruiser Prado、Corolla Cross、Camry、Kluger,以及雷克薩斯旗下的NX、RX與LX等系列。

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據官方統計,豐田品牌涉及約108,862輛,雷克薩斯涉及約27,490輛,總計達約13.6萬輛。
雖然被稱作「客戶服務活動」,但無論從規模還是執行方式來看,這其實都近似於一次技術性召回。
那麼,車輛到底有啥具體問題呢?又會帶來何種影響呢?

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問題出在哪?
影像系統為何會「凍屏」或「黑屏」
這次問題的核心,是車輛的「停車輔助電子控制單元(Parking Assist ECU)」——你可以把它理解為全景影像系統的「大腦」。
它負責整合來自車身多個攝像頭的畫面,並在中控屏或倒車影像中顯示。
廠商在測試中發現,在特定條件下,這個「大腦」的軟體邏輯可能出現兩種典型狀況:如果你在啟動車輛后的很短時間內掛入倒擋,倒車影像畫面可能會短暫卡住,就像手機偶爾「凍屏」那樣;
如果車輛在點火后的某個關鍵時段內被反覆開關,系統在進行攝像頭校準和數據寫入時若突然斷電,可能導致下一次啟動時影像完全無法顯示。
這兩種情況雖然觸發條件略有不同,但結果都指向一件事:該看到的時候,你可能啥也看不到。

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1.8秒也很危險
為什麼廠商如此重視?
你可能會想:畫面卡一下,有那麼嚴重嗎?等著恢復不就好了?
廠商的深入測試顯示,在特定條件下,這種卡頓最長可能持續1.8秒。
聽起來似乎不長,但在倒車這種對周圍環境高度敏感的操作中,1.8秒足夠一輛車移動近一米!
在停車場、學校周邊或自家車道,這一秒多的視覺空白足以帶來潛在風險。

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事實上,豐田在美國已就同一問題向監管機構提交了報告,明確指出這可能影響車輛對「美國聯邦機動車安全標準No.111(後方可視性標準)」的符合性。
澳大利亞方面雖暫時未將其列為正式安全召回,但潛在的安全考量是一致的。
好了,問題說明白了,我們該看看如何解決了!

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