中國擴大採購禁令,鐵礦石談判陷僵局!更多中澳新航線開通,航班數翻倍!達歷史最高頻次,機票價格將跳水

《澳洲金融評論報》報道稱,中國擴大了針對澳洲礦企巨頭必和必拓(BHP)的採購禁令,引發外界對於澳洲最大出口產業前景的擔憂。

中國國有鐵礦石採購商中國礦產資源集團(CMRG),一直在與BHP爭奪鐵礦石市場的定價權。目前,中國是全球最大的鋼鐵原料消費國。自去年9月底以來,中國與BHP的合同談判陷入僵持。
有消息稱,中國已要求中國鋼廠和貿易商停止購買BHP的「jingbao fines」鐵礦石,這是一種低品位礦石,僅佔BHP對華出口的一小部分。
路透社稱該禁令是對此前CMRG對BHP「Jimblebar fines」鐵礦石採購禁令的進一步擴大。BHP拒絕就談判僵局置評,僅確認與CMRG的談判仍在進行中。

報道稱,雙方談判陷入僵局的原因之一,是中國希望以人民幣而非美元為更多鐵礦石合同定價。此外,雙方還對不同礦石質量的價格存在分歧。
鐵礦石是澳洲最重要的大宗商品,每年出口額超過1000億澳元,其中大部分運往中國。中國每年購買逾10億噸鐵礦石,主要來自西澳Pilbara地區。
澳洲財政部估算,鐵礦石價格每噸下跌10美元,將導致大約35億澳元的稅收損失。海運追蹤數據顯示,BHP仍在從Port Hedland向中國港口發運鐵礦石,儘管船隻在航行途中可能被改向其他買家。
#01:
南方航空大幅增飛澳洲航班
創下歷史最高頻次
隨著澳洲夏季的到來與旅遊旺季的開啟,中澳直飛航班再增加!
中國南方航空近日宣布了一項重大航線擴張計劃:自2025年11月起,廣州至布里斯班航線將在夏季旅遊高峰期間,實現每日雙班運行!
這一調整將使航班頻率從目前的每周7班逐步提升至每周10班至14班,成為該航線自2010年開通以來的最高頻次運營紀錄!

圖片來源:newsroom.bne.com.au
根據優化后的航班計劃,服務班次將從目前的每周7班逐步增加至以下頻次:2025年11月17日至2025年12月14日增至每周10班;
2025年12月15日至2026年2月22日實現每日雙班(每周14班);
2026年2月23日至2026年3月2日恢復至每周10班。
現行航班時刻(澳大利亞東部標準時間)為CZ381於08:15抵達布里斯班,CZ382於10:10從布里斯班起飛;
新增航班CZ635於21:10抵達布里斯班,CZ636於23:00 從布里斯班起飛。
此次季節性增飛在廣州和布里斯班之間新增85個航班及5.3萬個座位,為旅客在旺季出行提供更多選擇,重要的是,如今隨著航線不斷增多,航空業競爭加劇,票價自然也會降低。
增飛將由中國南方航空的空客A350機型執飛,配備28個可平躺商務艙座位、24個超級經濟艙座位及262個經濟艙座位,該機型還有燃油效率高、運行更安靜、排放更少的優勢。

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布里斯班機場首席執行官Gert-Jan de Graaff指出:這相當於在夏季期間為中國與澳洲布里斯班之間增加了一座『桑科普體育場』(布里斯班一座著名體育場)的運力。
他補充道,抵達的遊客將分散至昆士蘭各地,支持當地旅游業就業,而返航航班則承載著莫頓灣龍蝦、鱷梨和高價值醫療出口品,推動經濟發展。
旅客可通過廣州樞紐便捷中轉至上海、北京、青島、西安等目的地,而布里斯班出口商也將享受更高的貨運能力以及更便捷的班次選擇。

圖片來源:abc.net.au
中國南方航空區域總經理Jason Sun也表示,期待更多來自昆士蘭的旅客:南航很高興擴展布里斯班航線服務,這再次彰顯了我們致力於通過廣州樞紐加強昆州與全球網路連接的承諾。
作為全球最大航空公司之一,我們深知便捷的旅行對於旅遊、貿易和文化交流的重要性。
值得注意的是,這一趨勢不僅限於布里斯班。為了進一步加強中澳之間的航空聯繫,中國東方航空也宣布了新的航線開通計劃!
#02:
還有最新航線公布
將於明年開通!
就在近日,中國第二大航空公司中國東方航空正式宣布:將於2026年中期開通阿德萊德至上海的季節性直飛航班,每周三班,航程約10小時!

圖片來源:statedevelopment.sa.gov.au
從2026年中期開始,南澳的出口商、企業、遊客和學生將可以直接前往上海,不需再前往其他城市中轉!
目前國際遊客為當地經濟貢獻了創記錄的17億澳元,同比增長33%,遠超全澳18%的平均增幅。
直航開通后,預計將進一步釋放中國遊客的消費潛力,助推當地旅游業發展。
此消息一經公布,當地居民和華人群體瞬間沸騰!紛紛感慨,真的是個好消息,再也不需要中轉了,更有不少人已經開始期待搭乘這趟航班,暢遊上海迪士尼。
「太棒了,聽到這個消息真高興!上海真是個值得一游的好地方……」

「直接去上海迪士尼。強烈推薦去那裡。」

「太好了,不需要中轉了」

「非常令人興奮!上海太棒了!」

「我最喜歡的城市之一,等不及了!」

不僅如此,這條航線的開通還將為中澳之間的貿易帶來新的機遇。
#03:中澳合作迎新機遇
帶來更多商機
阿德萊德機場總經理Brenton Cox對此評價道,這是中國最大的航空公司之一首次將阿德萊德與中國最大城市、也是世界級大都市連接起來。
此次新開航線,不僅是開拓中澳商旅合作的重大機遇,南澳也能藉助東航廣闊的全球網路連接世界。
Brenton Cox強調:這將是繼南航開通廣州航線后,我們與中國大陸的第二個直飛通道。
澳大利亞統計局最新數據顯示,中國仍是南澳最大的雙向貿易夥伴。
過去12個月間,南澳對華商品出口總額達36億澳元,其中葡萄酒表現尤為亮眼,出口額激增86%至7.31億澳元;堅果出口同樣增長90%,價值2.86億澳元。
如今新航線開通,更將為南澳出口商提供機會,每架航班可搭載15噸貨物,使得他們不僅可以向中國空運產品,也正好滿足中國市場對南澳鮮活南方岩龍蝦持續增長的需求。

圖片來源:7news.com.au
南澳貿易部長Joe Szakacs也表示,這一消息對當地就業和企業來說是一個勝利!
上海是中國的金融和經濟中心…上海的出口額、遊客數量、留學生人數和企業數量都超過了中國其他任何地區。這條歷史性的新航線對本地企業和就業來說都是一大利好。
同時他也直言:國際旅游業為我們的經濟貢獻了創紀錄的17億澳元,隨著更多來自中國等主要市場的直航航班的開通,這一數字只會繼續增長!
最後
這次航班增飛后,
無論是回國旅遊還是探親,
都更方便了!
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