隨著珀斯住房市場持續升溫，越來越多技術工人選擇離開偏遠礦區，回到城市工作，並獲得不遜於礦業的收入。
這一變化正逐步動搖西澳礦業依賴高薪吸引勞動力的用工模式。
曾在礦業公司任職高薪崗位的Kaan Caydamar，如今已回到珀斯，從事砌磚工作。
他表示，目前在市區做泥瓦工，日收入可達600澳元，而且不必再前往偏遠地區，也無需長期與家人分離。
「現在兩邊的收入差距已經不大了，所以我覺得留在珀斯，無論是自己干還是給別人打工，都更划算。」他說。
他還指出，過去不到十年間，珀斯普通砌磚工的日薪幾乎翻倍，目前已普遍達到500至600澳元。
Caydamar的職業轉向，反映出西澳就業市場正在發生的結構性變化，並給價值數十億澳元的礦業部門帶來壓力。
多年來，礦業一直依靠高薪和福利優勢，吸引技術工人參與「飛進飛出」（FIFO）的礦區工作。
但州政府數據顯示，儘管礦業職位空缺仍處於高位，2025財年礦區從業人數卻出現下降，結束了連續八年的增長態勢。
長期以來，西澳礦工的薪資水平比全澳平均高出50%以上，不少礦企還通過完善的礦區配套來留住員工。
然而，在大量住房建設項目積壓、公共基礎設施持續推進的背景下，城市建築工種與礦區FIFO崗位之間的薪資差距正在不斷縮小。
面對用工緊張，礦業公司開始通過簽約獎金等方式吸引勞動力，一些招聘信息顯示，即便沒有專業培訓，只要身體健康、持有普通駕照，也有機會獲得年薪高達13萬澳元的礦區崗位。
數據顯示，西澳礦業就業人數從2016年的8.44萬人增至2024年的13.4萬人，但在2025年減少了約900個崗位。
上一財年，受鎳和鋰價格大幅下跌影響，相關行業流失約6000個崗位，不過黃金和鐵礦石領域的增長基本抵消了這部分損失。
Caydamar表示，搶人的並不只有礦企，珀斯本地建築公司同樣在提供簽約獎金、燃油卡等激勵措施。
「現在無論是礦業還是城市工地，都在爭搶技術工人，幾乎找不到人。」
與此同時，聯邦政府計劃將珀斯南部Henderson造船廠升級為南半球最大的海軍維護基地。
該項目隸屬澳英美聯盟（AUKUS）協議，預計將進一步推高西澳對技術工人的需求。
澳洲住宅產業協會西澳分會執行董事Michael McGowan表示，建築業持續繁榮正促使越來越多FIFO礦工迴流城市，尤其在過去六到八個月，這一趨勢愈發明顯。
西澳礦業與能源商會首席執行官Aaron Morey則指出，礦業崗位的薪資仍比全澳平均高出57%。
他說，資源種類多元化是西澳礦業的重要優勢，有助於抵禦周期性下行帶來的衝擊。
部分礦企表示，人員流動仍在可控範圍內。Fortescue Metals首席執行官Dino Otranto稱，公司員工流失率約為8%，低於行業平均水平。
「我們在吸引和留住員工方面沒有遇到實質性困難，關鍵在於為員工提供穩定的職業發展路徑。」
總部位於珀斯的Mineral Resources（MinRes）也在持續加碼招工競爭力。
公司於2024年推出自有航空公司「MinRes Air」，並在今年8月于西皮爾巴拉Onslow附近啟用全新住宿設施，房間面積是傳統FIFO宿舍的三倍，並配備游泳池、迷你高爾夫球場和健身中心。
MinRes人力資源總監Andrea Chapman表示，在競爭激烈的勞動力市場中，礦企必須不斷提升員工保障。
「這些都是長期投入，但員工的福祉最終也會反哺企業的發展。」
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