布里斯班CBD河濱步道時隔三年重新開放，設施全面升級
據報道，布里斯班CBD最繁忙的自行車道和人行通道中一段250米長的路段，在關閉三年後重新開放，其規模與設施均將超越以往。新建的CBD河濱步道部分路段寬度達15米，是舊步道寬度的三倍，最終將呈現熱帶景觀園林和露天餐飲區特色。
步道還將配備針對騎行者的終點設施，包括自行車停放點和電動自行車維修服務。該步道被設計為供通勤者和休閑使用者共用的行人/自行車連接通道。從Riparian大樓至Stamford酒店的這段新步道，將使公眾能夠直接從Charlotte St通行至Alice St。
相鄰雙子塔的施工區域將由2.4米高的圍板遮擋，直至2028年工程完工。該項目是為2032年布里斯班奧運會和殘奧會籌備的多個關鍵”遺產”項目之一。此項宣布是在Story Bridge人行道于去年11月全面重開後作出的——該步道曾在去年3月因Alfred氣旋引發爭議而關閉。這兩次封閉給自行車騎手和行人造成了巨大不便，當時他們不得不使用Kangaroo Point green bridge繞行。
物業與基金管理公司Dexus及其建築商John Holland現正將注意力轉向在前Eagle St碼頭舊址上建造兩座塔樓中的第一座，該建築群將被命名為”Waterfront Brisbane”。這個耗資25億澳元的巨型項目已比原計劃滯后一年，但即將重開的河濱步道被列為優先事項並將按時交付。
Dexus去年向澳大利亞證券交易所表示，自2023年1月開工以來出現的成本超支和工期延誤，是由於惡劣天氣及臨河施工的複雜性所致。Dexus承諾將在雙子塔前提供更廣闊、更優質的公共開放空間。新區將包含露天餐飲區，其設置位置比舊步道後退了雙倍距離。
濱水餐飲酒吧區也經過重新設計，降低了屋頂高度。相鄰的Waterfront Place大廈的門廊將被拆除，將增設更多停車位，打造亞熱帶景觀園林，並對Waterfront Place的外立面進行包括玻璃幕牆和表面處理在內的升級改造。
Waterfront Brisbane項目總監Matt Beasley表示，拆除工程是”相當複雜的工作”，但已盡一切努力減少對交通和行人的干擾。”我們規劃這個項目已有一段時間，並與建築商John Holland和市議會進行了大量協作，力求以最高效的方式實施工程，最大限度減少干擾。」
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