油價上漲推高換車意願！近70%澳人如今更傾向電動車
最新研究顯示，如果汽油價格持續走高，將有更多澳洲人轉向電動汽車。
目前，已有五分之二的受訪者表示，純電動或插電式混合動力車型已成為他們的購車首選。
值得注意的是，這一購車意向的轉變更多源於經濟考量，而非出於環保熱忱。
隨著澳洲車主對燃油支出日益敏感，「省油錢」已取代「拯救地球」，成為推動電動車市場增長的核心動力。
男性及千禧一代成為「換電」主力
研究機構 Pureprofile 周四發布的《澳洲電動車：第三波》報告披露，在對 2000 多名受訪者進行調查分析后發現，有 68% 的澳洲人會考慮購買電動或插電式混合動力車。
在細分人群中，男性的意向最為強烈，佔比達 73%；而 25 歲至 44 歲之間的千禧一代駕駛者興趣最高，佔比高達 85%。在計劃未來一年內買車的人群中，選擇新能源車型的比例（32%）已逼近傳統汽油車（39%）。
Pureprofile 首席執行官 Martin Filz 表示，受 3 月份燃料短缺影響，車主選擇電動車的可能性增加了 10%。
雖然這種激增可能具有短期情境性，但如果油價持續高企，電動和混合動力車的整體購買意向將穩步上升。
阻礙與動力：價格與設施仍是短板
數據顯示，節省燃油是澳洲人考慮購車的最主要誘因（51%），環保利益（38%）和能源效率（31%）緊隨其後。
然而，普及之路上仍存在不少阻礙。高昂的初始購車價格（28%）、充電站分佈不足（26%）以及對續航里程的焦慮（22%），依然是令潛在買家猶豫不決的三座大山。
研究發現，高昂的汽油價格是促使人們考慮更換電動車的關鍵驅動因素。 (Con Chronis/AAP PHOTOS) Credit: AAP
基礎設施困局：誰該為充電樁買單？
針對充電樁匱乏的痛點，澳洲汽車協會（AAA）周四發起呼籲，敦促聯邦政府擴大充電網路建設。
協會執行董事 Michael Bradley 提議，可以通過徵收「道路使用者費」來籌集基建資金。他認為，如果設計合理，這筆按行駛里程繳納的費用能為充電網路提供可持續的資金來源，從而真正推動電動車的普及。
儘管這一提議已作為可能的預算措施出現，但政府對此態度審慎。交通部長 Catherine King 對引入該稅費表示懷疑，並直言相關法案目前在議會中並沒有明確的通過路徑。
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